近日，玩车弟从国内媒体获知，国家专利局发布了一组红旗轿车全新升级车系的专利权图，而从发布的信息看来，这新款车的编号为"HQE320"，而且从车体构造平面图中也可以看出，这款车是一款SUV车系。那麼新汽车实际设计方案到底怎样呢？这新款车是否传说中的L系列产品呢？下边就和玩车弟一起来瞧瞧吧。

除开内饰合理布局，这组图中也有进气格栅造型设计、汽车仪表板、保险杆、轮圈等专利权图。融合全部图片看来，不会太难发觉，新汽车的仪表台设计方案通常与E-HS9一致，仍选用显示屏 中央空调操作面板的合理布局。与此同时，新汽车后扶手箱处还选用了一个操纵副屏，尽管现阶段不清楚是用于做什么的，但玩车弟预估很有可能便是一块有空调控制器等操作过程的控制面板吧。

有意思的是，玩车弟发觉这新款车的仪表台地区并沒有设计方案杯座，只有一个掩藏的座椅和扶手箱，这与红旗轿车L系列产品的设计十分类似。而这也就代表着驾驶人员只有专心致志安全驾驶，并不可以享有到是多少舒适度配备。玩车弟免不了猜疑，这难道便是驾驶员的工资待遇吗？

融合以前的信息，玩车弟掌握到，红旗轿车L9的组织结构编码也以"HQE"开始。因而不会太难推测最新款红旗车型做为SUV品牌中的精准定位很有可能高过E-HS9。与此同时，从内饰合理布局的角度观察，新汽车选用四座设计方案，大家都知道，那样的合理布局一般也只求豪华车型给予。

驱动力层面，现阶段都还没信息确认新汽车是纯电动车或是传统式汽油车。但是，依据与红旗轿车e-hs9类似的密闭式设计方案，可以推论新汽车很可能是纯电动车的。参考红旗轿车e-hs9的驱动力主要参数，新汽车预期将配置前后左右双电动机，总输出功率405kw，总扭距750N·M，纯电动车里程数约为510km。

自然，再融合不久前红旗轿车刚公布的第一款独立设计方案V8汽车发动机进行研发的信息，都不清除这款新款车型将变成一款纯汽油车，乃至是同歩发布二种不一样的驱动力版本号。

在此次的专利权图内，玩车弟还发觉了一张右舵版本号的设计图纸，这也就代表着这新款车有希望发布平行面出入口版本号，也许