在高档SUV销售市场，BBA毫无疑问是占有实力的，尤其是在奢华中小型SUV销售市场，宝马五系X3、新款奔驰GLC和奥迪车Q5L凭着强劲的知名品牌号召力，把一众二线豪华车品牌的同档次车系比了下来。二线豪华车品牌要想突出重围十分困难，可以说天和、地利人和、人与缺一不可，仅有达到这三个标准才可以出类拔萃。

“天和”指的是机会，例如如今BBA集成ic紧缺，许多顾客提不到车，有挺大一部分就转投在二线豪华车品牌的势力中来到；“地利人和”指的是优点，例如BBA的集成ic依靠進口，非常容易受国外经销商危害，而二线豪华车品牌中，有的早已选用中国芯片了，例如凯迪拉克汽车的集成ic有挺大一部分便是由上海市广东岭南给予的，而中国芯片的供货很平稳，销售量几乎不受影响；“人与”指的是最后优惠力度，如今BBA陆续收紧了优惠力度，而二线豪华车品牌的优惠力度持续了以前的势态，虽然有缩紧，可是优惠力度远远地要比BBA大。在这个条件下，林肯航海家就“左右”了。

林肯航海家在8月卖出了9867台，销售量尽管沒有宝马五系X3高，可是早已超出了新款奔驰GLC和奥迪车Q5L了，正认为它要斩获奢华中小型SUV销量排行榜第二名的情况下，却不愿看到了红旗轿车HS5，红旗HS5的销售量更浮夸，每月卖出了13459台，别说在奢华中小型SUV中，就算是在全部中小型SUV中，它的销售量也是NO.1，可以说这也是国内奢华SUV初次登上中小型SUV的总冠军“王位”。因而，红旗轿车HS5的集成ic供货毫无疑问不容易遭受国外集成ic经销商的危害。

实际看来，红旗轿车HS5的销售量是13459台，宝马五系X3的销售量是11315台，奢华中小型SUV中唯有这两种汽车销售量过万，林肯航海家的销量是9867台，新款奔驰GLC的销售量是6771台，奥迪车Q5L的销售量是6675台。较为一番就能看得出，红旗轿车HS5的销售量是真得高！那麼，这新款车怎么会这般受大家喜爱呢？

尽管作为奢华中小型SUV，可是红旗轿车HS5的价位并非很贵，18.38-24.98万余元的市场价也就是个合资企业紧凑SUV的价钱，例如日产日产奇骏是18.19-26.29万余元的市场价，你想要买合资企业紧凑SUV呢？或是国内奢华中小型SUV？从等级上而言，红旗轿车HS5等级更高一些，车体更高，给人的体验也更霸气侧漏。从驱动力上而言，