说到D级高档轿车，可能很多人第一时间想起的都是会是BBA的“S78”，的确这般，他们凭着与众不同的知名品牌及其品牌优势，狂扫了全世界大多数國家的高档销售市场。但也会有除外，事实上在国外，许多人一定会挑选奔驰sLS，这也促使许多人好奇心，这款被称作“中国东方S级”的小汽车，真实体验究竟怎样？

而近日外国媒体对奔驰sLS中后期换代车系开展了试架感受，他们觉得LS是一款独具一格风采的车系，那麼究竟这新款车有什么闪光点促使他给予了越来越高的点评？何不下边让我们一起看一看！

在试架逐渐前，外国媒体先提及了2018款的LS，由于旧款车系只给他留有了“小号ES”的印像。但是本次试架的2021款LS500，外型层面就拥有非常大的提高，包含更精美的LED大灯、进气口等关键点，构建出了更高等级的视觉冲击。

对比起德系三强，LS500的轮距仅为3125mm，并没很大的优点。但是其具有支撑力的造型设计线框或是能令人觉得眼前一亮的，但是这类与众不同的设计方案，令人感觉它缺乏了D级车该有的身分和气质。

赶到内饰层面，外国媒体不用考虑地夸赞了LS500的设计方案，由于她们来说它的内饰用材及其线框都令人想到了中国东方的工程建筑，代表奢华的木质纹理、皮革制品等材料相互之间交映，在温和的线框中刻画出特有的奢华气氛，尽管LS500沒有过多眩目的液晶显示屏，但却能给人很强的奢华气场。

并且LS500并沒有舍弃高新科技层面的感受，中后期换代版本号配备了全新升级的12.3英尺触控屏，除开在视觉体验上更为优异以外，其还配置了Apple Carplay和 Android Auto二种互连投射作用，应用性进一步加强。

做为D级行玫小汽车，LS500最高贵的地区当然是第二排坐椅，相比德系竞争者，它的后排座坐椅的乘车体会更贴近奢华布艺沙发，绵软且圆润，能将旅客恰如其分地包囊住，并且室内空间层面可以轻轻松松坐着个子185 cm的成人，真是是无可取代的水准。