2021年的2月份才过去了三天時间，就会有一大批汽车企业陆续对外开放发布了首月销售量数据信息，这在其中最非常值得寻味的当属以雪铁龙、漂亮为代表的魔王寨战队了，在其中雪铁龙一月份总计市场销售2348辆，同比增加62.9%，漂亮一月份总计市场销售4679辆，同比增加达到107.7%。

看同比增幅的确够大，但仔细观看销售量确实抽脸，而PSA我国市场上也有DS和雷洛2个知名品牌，目前早已沒有优越感，再看新春首月的汽车交易市场，别的合资通常展现出井喷式的趋势，但是伴随着商品列阵的丰富化，顾客对车辆的选用上也在产生着变化，更为多样化的车辆反倒拥有施展才能的机遇，这针对找不到方向的法系车而言是不是一个机遇呢？

雪铁龙、漂亮的商品，在中国销售市场上的更替周期时间尤其长，尤其是雪铁龙，集团旗下的C5、C6、爱丽舍等小汽车，几乎很多年处在停止情况，立即错过了近些年小汽车迅猛发展的关键阶段，里外饰比较严重落伍于时期脚步，也有顾客日益严苛的目光，目前本田雅阁、丰田凯美瑞、天籁等已经逐渐进行健身运动转换，轩逸、大众朗逸等紧密级小汽车则再次长期保持的市场占有率，针对雪铁龙而言重新洗牌无可避免。

尽管漂亮更替的脚步要显著快许多，但不脱队的状态并没有最后转化成真心实意的销售量，针对销售市场而言，的确必须充足的目光刺激性，而这类刺激性针对漂亮而言，好像仅反映在顶配上，这一点确实要跟大家、丰田汽车好好地学习。

另一方面，漂亮和雪铁龙执着地选用1.2T三缸发动机，将本来就处在悬崖峭壁旁边的自身又向前推了一把，就算你三缸机再节油、够环境保护，从中国顾客的爱好而言，考虑到1.6L自吸式是较为妥当的。

在2021年，魔王寨战队将有许多新面孔面世，例如换代漂亮4008、5008，在上年的汽车展主题活动上大家早已多次近距触及到她们，在汽车动力系统保持不变的情形下，漂亮对二者的里外饰干了一些提升更新，关键目地是根据长相的提升来打动顾客，内饰层面会配置更大容量的显示屏，但功能分区合理布局没有转变，客观而言这也是一步险棋，由于价钱上并不占优势，单纯性靠多样化的电动车消费市场去博几率，把握性并不算太大，换句话说不具有可持续。