新汽车根据与宝骏RS-5同样的R服务平台打造出，尺寸分別为4925/1880/1580mm，轮距为2800mm，定坐落于中大型车。

宝骏汽车这一知名品牌素来善于生产制造爆品，此次又对准了中级轿车销售市场。再加上宝骏汽车一惯的低价钱高配备，主推性价比高的线路，想像下，现阶段合资的一些中大型车在终端设备特惠后，早已触及到底部15万乃至更低的区段，将来这台宝骏RC-6发售后，以中大型车身型卖紧凑价钱，那样的精准定位一定会对中大型车销售市场拥有很大的冲击性。

从现阶段公布的官图看来，白车身设计理念看准空气沉稳的套路，前脸运用了大容量盾型前格珊，而內部则选用点阵式式设计方案，配搭宝骏汽车全新升级的品牌LOGO，辨识度较高。

车体规格：4925/1880/1580mm，轮距：2800mm

尾端层面，其平扁的后尾灯组相互配合全新升级的知名品牌LOGO，总体设计方案十分简约。此外，这辆车的距地空隙191mm，这在小汽车中的确非常少见，有点儿跨界营销设计风格，根据性会更好。

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内饰一部分官方网还未发布，从仅有的碟照上看来，仪表台会选用竖直线框的设计方案，选用三辐式方向设计方案，车内仪表盘和中控屏会选用当下比较盛行的整合性设计方案。

驱动力层面，新汽车将配备一台型号规格为LJO的1.5T涡轮增压器汽车发动机，其功率为147大马力（108KW），与之配对的或者6速手动式或CVTCVT变速箱。

这辆车将于后半年发售，融合宝骏汽车以前的商品市场价推断，将来这辆车将应对2个不同的销售市场，在紧凑型车销售市场，它的优点取决于价钱和配备，但与敌人对比，这类优点并不一定能获取更快的销售量；而降维攻击，市场价精准定位在竞争对手车系的紧凑区段，那麼轮距、室内空间等优点或是很显然的，自然这种全是我的推断，宝骏汽车素来生产制造爆品，因此这辆车的将来怎样，一起期盼一下吧！