河南省大暴雨触动了千万中国国人的心，各种汽车企业有钱出钱、强有力出力，除开积极主动爱心捐助援助抢险救援，还对于受灾地区买车人、客户，给予援救援助服务项目。

例如有利，集团旗下各品牌网站携手并肩李书福公益基金会公布捐助3000万余元，比亚迪汽车慈善组织向郑州市慈善基金会捐助2000亿元RMB，长城汽车哈弗捐助2000万余元、长安轿车捐助1500万余元......依据有关新闻媒体，到目前为止汽车制造业总计爱心捐助总额度已贴近2亿人民币，给这种汽车企业关注点赞。

这在其中，捐赠了3500万的奇瑞又分外引起了朋友的关心。在奇瑞官方微博评论区，网民几乎是一边倒的怒赞奇瑞：

有人说：“奇瑞捐了五年纯利润。奇瑞2020年卖了44万台，纯利润737万。此次立即捐出来5年纯利润”；

有朋友说“奇瑞是确实勇于担当，国营企业便是不一样，买一辆车挣16块，还捐3500万，这要卖200万部车才可以挣回家”。

确实，和有利、万里长城、比亚迪汽车这么多年盈利几十亿的自有品牌，或者超千亿盈利的新款奔驰、宝马五系等豪华车品牌对比，奇瑞的营业收入、盈利都没有一个等级，可即使如此，奇瑞在大灾面前仍然冲锋在前，并且是竭尽全力而为。

有许多热心网友及其奇瑞车主们反响强烈要送奇瑞上热搜榜：

“我是第一个推你上热搜的，我帮你打过一个阅读量近10万的广告宣传，之后去购车还记得帮我折扣啊”；“奇瑞非常值得一个热搜榜！！！”；“太稳重了，赶紧来人送上热搜榜”。

也有网民表明要买一辆奇瑞，以表适用。

实际上，了解奇瑞的网民都了解过去历年来大灾大难眼前，奇瑞一直走在前面，贯彻本身的企业社会责任：

2008年512大地震，险情产生后的第一时间，奇瑞捐赠了400万的物质及其1200万的现钱；抗灾救灾全过程中，又二次向红十字会捐助了500万用以学校发展规划，总计捐助2100万。

2020年新冠疫情爆发以后，奇瑞又第一时间捐助了1000万余元，包含现钱、专用型抢救车子，及其医用防护口罩、防护衣、防护眼镜等医疗防护物资供应。此外，奇瑞又充分利用在境外市場的自然资源和方式，想尽方法购置那时候中国稀缺的医用外科口罩、防护衣、防护眼镜等医疗资源，为肺炎疫情安全防护奉献自身的能量。接着，奇瑞还捐助了6辆