内容概述：

1. 招回信息内容
2. 木制防撞梁
3. GR86

丰田汽车最近可以说网络热点持续，但并非指发布“涨价5万”的黄冠丰田汉兰达的公布，也不是全新升级的進口“大面包车”又要怎么坑骗；第一大网络热点是招回涉及到轩逸、丰田汉兰达、奔驰sRX300（一部分车子）的问题，问题车总共23万台！

实际车系为2019.08.06-2021.04.15期内制造的轩逸，总共191936辆；2018.10.13-2021.04.09期内的一部分丰田汉兰达，总共25143辆；及其2018.09.14-2021.03.13期内的单位RX300，总共10905辆——这种车涉及到的问题或是「汽油泵」。

许多日系车辆都用日本电桩汽油泵，丰田汽车在2021年初就早已被请求招回因电桩低电压汽油泵不过关的系列产品车子；而这一次是髙压高压油泵內部的结构组件再度不过关，在应用全过程中很有可能发现异常损坏（与低电压汽油泵同样），結果很有可能导致汽油泵电焊焊接处因原材料疲惫发生缝隙而造成汽柴油外渗，这也是很有可能导致车子着火起火的。因此这种车要谨慎出行，第一时间去拆换汽油泵；日本的零部件经销商几乎找不着不造假的存有，安全驾驶日系车辆也需要谨慎。

「木材防撞梁」可能是丰田汽车的又一“壮举”

日系车辆与汽车零部件经销商常常干出一些让人瞠目结舌的事儿，例如电桩汽油泵、高田气囊、暑光制动系统、均胜保险带、东丽轮胎帘布与增硬剂、大阪不锈钢板材、三菱铝型材等都是有造假，有意思的是日本十余个著名的品牌汽车基本上都涉及到耗油量与排出数据信息的伪造（假），难堪的是日本也就是十来个品牌汽车。

因此日系汽车企业用一句网络热词来点评：真狗。

2021年在不锈钢板材和塑胶等材料都发生涨价的环节中，丰田汽车很奇妙地申请办理了「木材防撞梁」的专利权；实际上早在五年前丰田汽车就在英国申请办理过“木制保险杆”的专利权了，但是一直没获得专利授权。

话说汽车防撞梁的抗压强度并非越高越好，在中国快速撞击时，车里物件与乘客自身的品质与时速配对会造成很大的惯性力矩，时速稍高一些且净重就算仅有50kg上下也会出现数吨的相互作用力。只靠人体与保险带的相互影响会造成相当严重的結果，因此中快速撞击必须让防撞梁形变，冲击力冲击性汽车发动机使其下移来缓存；可是防撞梁也得优先缓存掉一部分冲击力才行，那麼防撞梁的抗压强度自然也不是越低越好啦。