丰田公司（下称“丰田汽车”）在我国的电动式化过程又往前迈开了一大步。

9月26日，丰田汽车各自与中国第一汽车公司有限责任公司（下称“中国一汽”）、广州汽车集团有限责任公司（下称“广汽集团”）签署电动式化及智能网联行业发展战略合作框架协议。依据协义，除开发布购买者钟爱的混合动力车外，他们还将专注于发布物美价廉的电动汽车、氢电池车等车系。

针对现阶段的丰田汽车来讲，加速在我国的电动式化的过程，看起来极其急切。这一方面是由于我国的双积分政策；另一方面，则是中国学习中的新能源汽车销售市场所产生的销售市场诱惑力。

依据新签署的战略合作协议，丰田汽车和其在我国最重要的两个合作方一汽及广汽，将加强在新能源技术和智能网联车辆两大行业的协作。

新能源技术行业，丰田公司将协同两大在华合作方，除发布混合动力车和外插可充电混合动力车外之，还将专注于发布电动汽车、氢电池车等，并加速有关合乎市场前景、具竞争能力的系列产品新款车型的发布速率。

与此同时，丰田汽车还将各自与一汽和广汽讨论在车联网平台、无人驾驶、挪动交通出行行业加重协作，完成共享资源和人才资源。

从其与一汽、广汽签署的新的推进战略合作协议能够看见，在新能源开发技术线路层面，丰田汽车将四路并举：即混动车、电动汽车、插电式混动车辆和氢电池车辆。而丰田汽车也从而变成第一家公布在每个技术性途径与中国汽车企业达到全方位协作的海外汽车公司。

1997年，丰田汽车发布全球第一款批量生产混合动力车型至今，做为电动式化车子开发设计的先行者，以混合动力车型为主导在全球总计市场销售了超出1400万台电动式化车子。在智能化车子的产品研发、生产制造、市场销售层面拥有丰富多彩的工作经验。与此同时丰田汽车也是侧重于氢能源电池车的产品研发，而且获得了很好的考试成绩。

2021年8月，丰田汽车研发中心（我国）有限责任公司实行副总松本真一曾对新闻媒体全方位详细介绍了丰台车辆的电动式化过程。他说道，丰田汽车在智能化行业一直秉着“仅有完成环境保护车子的普及化才可以真正意义上为环境保护做出贡献”的信仰，到2025年丰田汽车方案全世界电动式化汽车销量做到550万台以上，并将在我国市场资金投入10款电动式化车系。

丰田汽车（我国）集团有限公司实行副总董长征注重，从1997年全世界第一款批量生产HEV车系迄今，丰田汽车电动式化车子全世界总计卖出超出1400万台，我国总计卖出超出65万台，无一例充电电池安全事故。