南方财经网络媒体 资讯通研究者邢瑞涵 综合性报导最近“跨年夜市场行情”已缓缓进行，新能源技术、半导体材料等发展跑道共震暴涨。

近日，国外大型厂ADI（仿真模拟）和 Silicon Labs（模拟MCU等）也向顾客传出涨价通知函，公布将对集团旗下一部分商品开展价格上涨，各自于2021年12月5日、11月28日逐渐实行。上星期费城半导体指数增涨，上涨幅度为8.85%。

这周，半导体指数全程暴涨，周二收市虽小幅度调整，但整体每一个环节看来，都大幅度跑赢沪深指数300。

天风证券预测分析我国2025年新能源车有希望做到600-700万量，经计算我国新能源车半导体材料市场容量在2025年有希望做到62.8亿-73.2亿美金。车辆半导体材料包括输出功率、操纵集成ic、感应器，在其中功率半导体的在新能源车半导体材料商品的价值中的占有率做到55%。

天风证券觉得，IGBT（绝缘层栅双极型电子管）为新能源技术运用刚性需求集成ic，运用于新能源技术的工作电压变换，例如汽车动力系统、光伏逆变器等。IGBT功率模块均是逆变电源的关键电力电子器件，在新能源汽车动力装置半导体材料商品的价值中占有率52%。中国生产商近些年根据积极主动资金投入产品研发胜利在中国新能源车用IGBT控制模块销售市场中占取到了一定市场份额，但仍有较大的取代室内空间。

民生证券觉得，EV覆盖率提高和自行车使用价值提升也将推动新能源汽车IGBT要求量价齐升，预估2025年中国电动车IGBT市场容量达210亿人民币，2020-2025年CAGR达54%。风力发电获益于风光无限储用户量提高和国产替代加快。

民生证券预估，新能源汽车/新能源技术IGBT的行业市场室内空间比例将从2020年的9%/4%提高至2026年的32%/10%。我国市场中新能源汽车/太阳能发电IGBT国产化仅10%/个位。而全世界缺芯，英飞凌等国外领头交货期大幅度增加，中国企业迈入加快取代关键机会。内地经销商加快追逐，类目与运用全方位拓展。好几个证券公司看中国产替代及其新能源汽车、新能源技术高萧条，IGBT供求焦虑不安预估不断至2023年，中国IGBT公司加快国产替代。