车风零部件专业化发展趋势加速，资产重组创立电推动体系和汽车制动系统俩家企业。

日前，车风电推动设备有限责任公司(下称车风电推动系统软件企业)、江铃汽车汽车制动系统有限责任公司(下称车风汽车制动系统企业)陆续挂牌上市创立，意味着江铃汽车零部件(集团公司)有限责任公司“6 1”关键业务流程专业化、模块化设计融合加速。

据了解，车风电推动系统软件企业由车风电子科技公司有限责任公司与江铃汽车电子有限公司合拼资产重组创立。主营业务驱动电机、电机驱动器、白车身控制板、汽车仪表盘、汽车电子产品、感应器、发电机组和启动机等业务流程。

据统计，车风网络和江铃汽车网络早已首先进行了新能源技术驱动电机、电机驱动器等新业务流程，商品取得成功运用到商用汽车和新能源客车的几款车系。因而，新创办的电推动公司目标是中国一流的电推动信息系统集成服务商和东风汽车公司新能源技术业务流程的主渠道、中坚力量。整体规划到2020年，新能源技术经营收入将从2018年的2.2亿人民币增加到5亿人民币。

而车风汽车制动系统企业由车风车轱辘、车风转动轴、车风悬挂系统扭簧、车风水泵厂4家汽车零部件企业融合而成，注册资金4.79亿人民币，主营业务钢车轱辘、铝车轮、汽车钢板弹簧、空气悬架、转动轴等底盘系统核心零部件(总程)商品。

江铃汽车汽车制动系统有限责任公司将努力打造车轱辘、悬挂系统、转动轴三大主要商品，并奔向底盘系统轻量、电动式化、智能化系统技术性途径产生集成化供应工作能力，能够更好地为客人给予专业化解决方法和增值业务，到2022年，年主营业务收入将从2018年的26亿人民币增加到38亿人民币，利润总额提高3倍。

以上俩家企业的创立，既是车风零部件集团公司基本建设 “领域孵化器”整体规划落地式，与此同时可合理加快其操控包含驱动电机、电机控制、充电电池组块等新能源车重要零部件的关键資源。

高级工程师新能源汽车掌握到，在此次电驱公司成立以前，江铃汽车早已陆续与深圳市航盛、赣锋锂业创立了电子控制系统、动力电池企业。再加上本次的电推动企业，车风早已把握了新能源车最重要的三电系统关键資源。

2018年5月29日，东风电动车与深圳市航盛合资企业创立车风航盛(武汉市)车辆自动控制系统有限责任公司，为车风电动式给予汽车动力系统。据了解，这也是江铃汽车把握新能源车核心技术和关键資源的第一家合资企业。

接着的7月4日，由江铃汽车与赣锋锂业合资企业创立的车风时期(武汉市)充电电池系统软件有限责任公司挂牌上市创立，这个的企业专注于新能源车动力电池装置的产品研发、生产制造和市场销售。预估到2020年，车风时期将完成生产能力19.2万部，生产量达9.6GWh，产量114亿人民币。