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创作者：赵子垚

似手机上那样的移动设备，生产厂家如何给同一型号规格但规格、配备不一样的手机上开展区别？实际上，回应这个问题并不会太难。根据Pro、Plus、Max、Ultra……或者相近这种的后缀名词句，大家会对这种商品的等级一目了然。汽车交易市场一样这般，这类区别的办法不但掩藏着生产厂家对于某一系列商品配备、等级的多元化细分化，也表明了商品偏重的产品定位。

4月27日，东风小康网上公布了新一代微货车型C71/C72，市场价范围为5.18-6.46万余元，一共有二种驱动力的16款车系以选择。依据新品发布会的信息内容看，这也是一款精准定位高过上一代C51/C52车系的中大中型微卡，车系分为单、双二种货箱版本号，配备1.6L或2.0L汽车发动机。

伴随着东风小康C71/C72微卡相继到店接纳超市的检测，前不久，《卡车之友网》荣幸也在店内实拍视频到了C71/C72的顶配版本号车系。这款微货车型的扩展名很贴近生活，被称作LV1 高宝加长。这个微货车型到底“高宝”在哪儿，让我们一起看来。

最先看外型。进眼所闻，车系的前杠进气格栅颇具特性，沒有应用微货车型中多见的横幅进气格栅款式，反而是别具匠心的选用将上、下格珊连通的进气格栅设计方案，让前脸一部分看起来非常时尚潮流炫酷。

不规则图形格珊进气格栅通过熏黑了解决，再再加上相互配合双C字型雾灯的灰黑色装饰设计，让这个车系在视觉效果上的辨识度更为突显。

而上格珊两边的卤素大灯组造型设计则比较方方正正，与进气格栅根线相嵌合体，称得上唇齿相依。

将角度转为侧边，东风小康C71/C72应用了长车前设计方案，这针对调节制动系统部位与白车身重心点的便捷实际意义显而易见。