创作者｜钢块君
来源于｜极果杂志社编辑

两年前，极果君走在大街上，不能说每个车系吧，至少每个车辆的知名品牌，沒有不认识的，多多少少都能叫出名称，便是那类尤其小众的知名品牌，例如萨博也可以认出。这2年就不一样了，极果君在路上走着，看到绿牌车就发懵，有许多新能源技术知名品牌听都真不知道，就下边这幅图，诸位看一下能叫出好多个来？#数码技术重要新闻#

但是即使知名品牌再乱，现阶段我国的新能源车知名品牌，整体或是分成两种大类，要不是一些有志青年或是互联网公司做的造车新势力，要不是传统式汽车企业做的全新升级电动式知名品牌。

这种知名品牌的品质可以说参差不齐，而很多知名品牌的创立便是为了更好地骗补助，例如前一阵崩盘的花完66亿造了多台老头乐的赛麟汽车。自然也是有摆脱PPT，确实造出了车，并且现阶段小有所成的蔚来汽车。

可是无论这种知名品牌是好是坏，它的身后一定会有“造成资质证书”背诵，终究我们我国想造成务必要先我国允许，遭受国家监管。因此原先许多在传统的时期并不是尤其知名的传统式汽车企业摇身一变变成新能源汽车企。

而由于名称发生变化，外观设计也发生变化，顾客难以从之前的设备来分辨新品的优劣，因此今日极果君就给诸位扒一扒这种新能源汽车企后边的传统式汽车企业知名品牌，让诸位看一下他们的真容。

最先极果君把现阶段的新能源汽车企分为了2个大类，一部分是造车新势力，一部分是传统式汽车企业新开号，干了一张高清大图，但是极果君并没所有百度收录，由于一些小知名品牌还滞留在PPT环节，而有一些知名品牌早已有充足的名气，也不做梳理了。

在这种纯真的造车新势力中，这三年的走在头顶部就属晓亮、蔚来汽车和理想化了。尽管逐渐全是找的传统式汽车企业代工生产，可是现在也都是在求进，完成造成不止步不前。