近日，蒋方舟在一档综艺中调侃说，他当初花了100多万元买的辆特斯拉汽车Model X，如今折旧仅有20万，而假如依照那时候好朋友的提议，买特斯拉汽车个股得话，如今但是值8000万余元。

“那时候第一批特斯拉汽车还漏水，自然如今特斯拉汽车不漏水了。”蒋方舟吐槽说，可是没听好朋友得话，与8000万余元擦肩而过。

自然，做商业保险、金融业发家的宝能集团和宝能集团的老总姚振华就绝对不会犯那样的不正确。看一下北京长安PSA在深圳市的加工厂附近房价均值8万/平方米左右，花几十万买DS车的人怕是要痛哭。

领域人员称，与回收观致汽车来造成不一样，宝能集团回收北京长安PSA是看上深圳工厂的土壤资源。做为深圳房地产的行业龙头，宝能集团十分清晰在高楼林立的深圳市，土地资源代表着哪些。

2019年年末，宝能集团集团旗下的深圳前海锐值此16.3亿人民币的价钱购买了北京长安拥有北京长安PSA 50%的股份，接着又回收了PSA集团公司所持股的50%股份，买卖额度未公布。有专业人士表明，股比一致，深圳前海锐致与PSA集团公司的成交价或与长安轿车一样。这代表着宝能集团回收北京长安PSA 100%股份的总消费额度超30亿人民币。

上年7月，北京长安PSA宣布改名为“深圳市宝能汽车有限责任公司”，业务范围取消了“从业進口DS汽车品牌的市场营销管理服务项目，包含售后维修服务、营销推广等”业务流程，仅仅为DS知名品牌车系国内给予代工生产服务项目。PSA集团公司立即承担DS知名品牌在华的市场销售。经营和管理方法。

本次回收买卖并不包括北京长安PSA集团旗下的DS知名品牌，该品牌依然属于PSA集团公司。据PSA集团详细介绍，DS知名品牌一部分车系将来仍会再次在深圳工厂开展生产制造，宝能汽车将持续为DS知名品牌国内车系代工生产。

据调查，从2013年到2019年，北京长安PSA总计亏本超出49亿人民币，截至上年三季度末，资产总额63亿人民币，资产总额为-5.19亿人民币。宝能集团耗资30亿人民币看起来有一些吃大亏，但北京长安PSA加工厂一部分购买到便是赚到。