标致这一知名品牌在历经销售量低谷期的这段时间好像是活懂了，以前最标新立异不折不挠的知名品牌从现在起持续把新技术应用往国内车系上放，并且中国人喜欢什么漂亮就加什么，例如延长。而如今漂亮在中国的旗舰级中大型车508就通过延长以后变为508L了。

在外观设计上，漂亮508L这套前脸和两年前的概念车图片类似，全部造型设计转变并不大，因此它在造型设计上依然拥有法系车的新潮和炫酷，但是倒不是像之前那般不太好接纳。

通过延长以后508L的总体水平拥有提高，长短提高到4米87，轮距提高到了2848mm，比照日系车拥有一定的优点。

围绕式后尾灯现在我发觉一个益处便是在三厢和两厢上面十分搭，你看看两厢漂亮车系上的围绕式后尾灯设计方案放到三厢车上也没什么违和。

漂亮508L的内饰恰好伴着现代化热潮的车风将美国人的异想天开和现代感结合在一起，从仪表盘到中控台都表现出较强的现代感，尤其是反映设计方案及其换档组织设计方案都十分具备特点，并且以前法系车的诸多反人类设计在508L上几乎沒有，配备也挺高的，如今的漂亮的确是愈来愈适合顾客要求了。

纯黑色又结实的坐椅在舒适度层面和德国车十分相似，全是源于欧洲地区销售市场，在设计方案及其口感上倒是十分一致。

延长自然是为了更好地得到大容量，因此漂亮508L的后排座空间上没有什么可以说的，安心就好了，这如果延长了还小，那这辆车可就确实太失败了。

1.6T四缸涡轮增压器汽车发动机依然是和宝马五系协作产品研发的那台双涡管THP驱动力，至大功率170大马力，最高值扭距250N·m，变速器应用的一直是6AT，这套驱动力的涡轮迟滞较小，动力特点早已很像自吸驱动力，而国家工信部发布的综合性耗油量仅为6L/100km。

在经历过大起大落以后，漂亮508L的发生反映出漂亮这次总算逐渐思索顾客要想哪些而不是室内设计师想设计方案哪些。整机车或是拥有美国人的烂漫和异想天开，可是没什么吓人的地区，室内空间非常大开了很随手，针对法系车而言这就是发展。