[XCAR 试架原创设计]

实际上早在上年11月份的北京车展上，我便曾近距触碰过以合资企业真实身份赶到中国的雪弗兰第三代Equinox，那时候，要我印象深刻的除开新汽车充斥着科技感的亮丽外观设计以外，也有上汽通用汽车雪弗兰为这个全球化战略SUV起着的充足洪亮的中文名称——探界者。

在阔别五个半月后，让顾客们希望多时的探界者如期发售。这一次的意外惊喜来源于上汽通用汽车雪弗兰得出的令人心动的市场价，正式宣布的17.49-24.99万余元的市场价区段可以说诚心十足。与此同时颇具竞争能力的价位也足够让探界者在紧凑和新手入门中小型SUV销售市场左右同吃。

虽然是第一次登录我国市场，但做为雪弗兰在北美地区更为热销的SUV车系，Equinox却已经历了三代最新的演变。而新一代Equinox（探界者）一样秉持着雪弗兰知名品牌日渐低龄化的家族化设计语言。仅是层级独特且线框冷峻的前杠就足够使我们将其和几款中国正在销售的雪佛兰车型创建起大家族联络。自然，持续魁伟造型设计的汽车结构仍展示出探界者源于正宗现代美式SUV所独有的粗犷设计风格。

造型设计上，新汽车的大家族特点就充足独特。孔武有力的雪弗兰全新升级前脸造型设计促使新一代探界者的车前视觉效果更具有速度感和撞击力。

独具一格知名品牌识别性的立体式双格珊前脸被大规模不锈钢装饰条所点缀，进而构建出十足的空气和潮流感，而且主动型进气口技术性的运用也有助提高新汽车的燃料合理性。

车大灯一样持续了该款大家族设计的锋利与细长，灯腔內部为近远光一体式合理布局，并添加了提高日间辨识度的掠翼型LED日间日间行车灯。

雾灯与方向灯一并置放于头灯组下边，造型设计上也有了比较炫酷的視覺印像。

与昂科威选用同样服务平台打造出的探界者，车体规格各自为4652／1843／1693mm，轮距达2725mm。做为一台五座中大型SUV，探界者的身型仍处于流行紧凑SUV与规范七座中小型SUV中间。

赶到车体侧边，颇具全身肌肉感的线框仍形象化表明了这也是一台实实在在的现代美式SUV，粗大的C柱和内藏式的D柱全是过去设计风格的重现。而规格延长的车顶架则比该款拥有更快的漂亮实际效果和应用性。