大家针对中小型SUV车系规定也是很严苛一些，尽管精准定位和家用小汽车一样，可是制成品务必要高过A级车，这类主要表现反映在了安全性及其油耗低上，与此同时针对它的规格也是有一定的规定，仅有这种搞好了才可以热销，现阶段市場上主要表现比较好的有缤智和XR-V，可以说这两种车的室内空间早已做到了紧凑SUV等级，外型上和制定上也很时尚，油耗低，市场价不高，总体在13到16万的区段，因此较为受顾客热烈欢迎，现阶段该辆车的销售量也是领跑平级，但是针对喜爱与众不同的年青人而言，这两种车外型或是有一些平凡，针对许多人而言，最近发售的雪弗兰全新创酷也许合乎它们的爱好。

了解雪弗兰的都了解，创酷是和昂科拉同一个服务平台打造出，同是雪弗兰集团旗下车系，老款的创酷和昂科拉拥有类似的设计方案，全是以圆滑造型设计为主导，放到一起轮廊类似，令人无法辨别，最新款创酷抛下了饱满的设计方案，棱角分明设计方案激进派许多，新的外观设计更具备攻击，坚信年青人更为喜爱，本次最新款一共发布了6款车系，挑选比较丰富，此外市场价都不高，从9.99万到13.99万，价钱并不会很贵。那大家如今一起来看看：

外型，全新创酷拥有酷炫的灰黑色再加上鲜红色装饰条的装饰，总体看起来甚为健身运动，正前方发动机盖上拥有突起的筋线，看上去运动感十足，熏黑了的汽车标志再加上鲜红色线框突显非常好的性感，下边的大嘴巴总面积比较大，內部一样有条形装饰，看上去十分空气，车灯和进气格栅过多很当然，并且內部有镜片，看起来十分高档，雾灯竖条形设计方案看起来很有个性，与此同时也很健身运动，保险杆两边边框设计也很浮夸，不足真心话说这些设计方案觉得和比亚迪汽车有一些长得像。

新汽车的规格稍有转变，主要参数是4270*1791*1602mm，轮距为2570mm，从数据信息可以看得出要比该款车系变大一些，设计方案上，侧边上边好几条身材曲线显现出比较纤长的车体，与此同时也切分出质感较强的轮廊，下边红色的挡雨板和灰黑色的顶棚相映衬，展示出比较酷炫的一面，除此之外这款车轮毂上边也添加了鲜红色装饰，速度感很明显，亮黑多幅式轮圈也很好看；尾端，新汽车LED大灯设计方案得比较精美，并且添加了许多线框装饰，看上去条理清楚，下边一侧尾排也干了掩藏，健身运动层面呈现的不太完全。