我为什么挑选宝马五系5系也是各个方面的缘故，从2011年大学毕业，刚入社会发展找了一份销售业务，有时候有一天可以赶到一家汽车维修店见顾客，那时候恰好一辆刚提的新汽车在洗车店，那时候那阳光底下闪闪发亮的漆面，此外永生难忘，那时候自身还不知道是什么车，问了一下汽车维修店老总，老板笑嘻嘻地说，这个是宝马五系5系，大街上通常很多人都了解，瞬间要我这一车辆新手尴尬，也是宝马五系5系要我逐渐了解了车辆，此后就暗暗立誓，之后购车一定要买5系，因此还特地发表誓。

時间一晃就快10年过去，从当时的懵懂无知小伙子到现如今一脸胡茬的35岁大爷，一儿一女，历经了苍桑，也吃过许多苦，期内买了一辆速腾，可是速腾针对自己而言仅仅一个交通工具，而宝马五系5系才就是我最后的追求完美，通过闯荡逐渐有自身的一点工作，收益也相对稳定，一年去除日常生活成本费还能够存个50万，因为就产生了购车的念头，最初的确是考虑到过奔驰E级，看了内饰非常喜欢，可是试架后1.5T的驱动力有点儿不尽如人意，并且安全驾驶层次感比不上宝马五系5系，都说坐宝马开宝马五系，如今来看坐宝马五系开宝马适合。

最后名正言顺地买了自身朝思暮想的宝马五系5系，也算得上完成了自个的一个小小的梦想，针对自身而言可以算是一个挺大的理想了，最终挑选了宝马五系525Li豪华型套服，针对驱动力其实我本人沒有明显的要求，这新款车参考价42.69万，那时候汽车4S店帮我的裸车价是37.59万，再加上车辆购置税33265，商业保险11260，车船使用税480，上车牌300，全额付款落地价421205元，加了一个2000元的腹部支撑点，针对这一价钱或是令人满意的，配备层面可以达到日常应用足够，本人感觉配备过多基本上全是用不到，而且趣味性配备一部手机就可以拿下了，应用的时候都不便捷。

下边一起来聊一聊安全驾驶体会，驱动力层面宝马五系525配备了一台經典的B48汽车发动机，最大马力184匹，扭距290Nm，与之配对的8挡手自一体变速器，最高车速時间仅需8.6秒，家庭用肯定足够，变速器与汽车发动机配对心有灵犀，换档如挥洒自如，日常无论发展或急加快全是没有问题，快速变道轻松，换掉运动模式后会出现一定的操控性，一般情形下一般方式就足够了，假如追求完美驱动力那麼能看下530。汽车底盘配备了前麦弗逊后连杆式独立悬架，选用前置后驱合理布局，通过宝妈的用心调试，操纵性能十分优异，在悬架保存一定的路感的并且也兼具了舒适度，论汽车底盘层次感同等级领跑。