日前，乘联会公布了11月车辆细分化知名品牌终端设备销售量，结果显示，共173个知名品牌11月份终端设备有市场销售车系（含进口汽车）。在其中销售量超出万台的有44个，超出5万台的有13个。排在前五名的牌子分别是上海大众(NO.1)、比亚迪汽车(NO.2)、吉利汽车NO.3)、上汽通用五菱(NO.4)、长安轿车(NO.5)。

11月份，上海大众销售量仍然以超10万台的销售量位居榜首，其11月份销量达109574辆，同比增长率5.06%。其1-11月总计销售量达1224471辆，同比增加了14.74%，顺利的话，上海大众将斩获本年度更为热销的品牌汽车王位。

而当时与上海大众五五开的一汽-大家，11月份销售量仅为71778辆，同比增长率7.64%。总计销售量层面，一汽-大家1-11月总计销售量为919736辆，同期相比下降了7.62%。因此无论是月销或是总计销售量都和上海大众存有着较大的差别。

车风日产11月销售量尽管有一定的下降，但仍有超7万台的销售量，1-11月总计销售量也提升了90万台。在其中，光轩逸一款车系便占了车风日产一半左右的销售量，而且2021年来持续半月霸榜轿车销量及自行车型销售量，无论是每个月销售量或是总计销售量都十分优异。

此外，广汽丰田和广汽本田俩家合资企业，销售量主要表现则势均力敌，在其中广汽丰田11月销售量超7万台，达70928辆，同比增长率了20.13%，排第8；广汽本田11月销售量达68420辆，排第9。此外，一汽丰田（NO.10）与东风本田汽车（NO.11）一样拥有出彩的销售市场主要表现，二者月销均超出6万台。

自有品牌层面，比亚迪汽车主要表现更为强悍，11月销售量达到96850辆，同比增长率20.20%，超过了比亚迪汽车斩获季军，销售量直追上海大众。总计销售量层面，比亚迪汽车1-11月总计销售量达612999辆，同期相比爆涨105.59%，销售市场占比较高达5.49%。

比亚迪汽车略逊一筹，11月销售量为81957辆，尽管环比有一定的下降，但总计销售量层面也是十分出众的，比亚迪汽车1-11月总计销售量超过了928103辆，有希望变成继上海大众以后，第二个产销量提升100万台的品牌汽车。