日前，大家从在网上获知，新款马自达3 Homura纪念版在国外宣布公布。新车价格区段为25879欧-30498欧元，折合RMB19万余元起。

新汽车造型设计与该款三厢版本号车系相距并不大，除开少一个储备厢这一显著不同点之外，整车仅在关键点处干了一些调节。

包含18英尺轮圈、外倒车镜壳、前格珊等用了灰黑色修容设计方案，沒有配置更为激进派的包围着和汽车尾翼等普遍改造构件。

据了解，此车配备2套动力装置，2.0升e-Skyactiv-G汽车发动机 24V轻混，及其2.0升e-Skyactiv-X汽车发动机（压燃版） 24伏轻混系统软件，配搭6AT或手动变速器。

内饰层面与该款并没太显著的差别，仍然是相同的设计语言。新汽车配备层面：LED大灯、LED日间日间行车灯、LED后尾灯、前后左右驻车雷达、倒车后视、四向可调式皮革制品包囊汽车方向盘、双温控恒温空调、自动天窗、抬头显示器、车机互联、自动巡航、驾驶人员疲惫检测、大城市和高速路智能化全自动刹车系统等。

这儿说个小插曲，中国马自达汽车昂克赛拉曾发售市场销售过两厢版本一段时间，那时候我一好朋友还买了一辆2.0L 6AT的版本号，之后由于他爸爸是私企的人怕危害不太好，进而迫不得已换了一辆大众高尔夫。

大破冲霄楼，“Homura”一词我百度搜索查了一下，译为：战国之刃火苗。日本女歌星LiSA曾写作过一首同名的音乐，也称之为《炎》。

阿川评车

凭字面上实际意义觉得这新款车便是奔着特性方位去的，但是大概率这新款车不容易引进我国，由于不太合乎流行交易群体的要求：一是价钱过高；二是三箱的造型设计终究跟中国人的大容量要求本末倒置。

这一点可以考虑现阶段正在销售的2020款马自达汽车昂克赛拉2.0L X压燃尊贵型，及其以往两厢昂克赛拉的销售量状况，因此这个只归属于小一部分人的特殊车系，终究没缘中国销售市场。

我觉得马自达汽车的领导干部们也深喑其理，因而挑选才选择在欧洲地区发售，终究欧洲地区的轿车顾客广泛对室内空间沒有硬性需求，她们重视的是车子操纵性。