8月30日，一汽马自达官博传出一篇文章，官方宣布撤出国内汽车的历史的舞台，并表明将变成一汽马自达官方网的最终一条文章。

文章内容中，一汽马自达根据回望知名品牌的起始点迄今，来让大伙儿产生共鸣。起源于2005年3月，总算2021年8月，代表着一汽马自达经历了16年的時间。

说帅不久说短不短，一汽马自达也经历了国内汽车迅猛发展的时期，但针对如此的16年的时间里，知名品牌发布车系并不是很多，最少对比绝大部分知名品牌而言是非常少的，在售车系也但是仅有中级轿车阿特兹和紧凑SUV CX-4。

先前，官方网也曾发布过中小型SUV CX-7，殊不知这新款车并没有得到销售市场认同。

也许也是商品非常少的缘故，纵然马自达汽车在华俩家汽车企业最后将完成合拼。

值得一提的是，一汽集团对CX-4有彻底独立专利权，因而在东西南北马自达汽车合拼后，CX-4或将划入一汽奔腾互联网销售。

但是大家坚信，伴随着一汽马自达知名品牌的完毕，也将代表着马自达汽车知名品牌将重新出发。

最少，获得“东瀛宝马”这一头衔的“马6”依然可以在我国获得持续。