文：懂车帝原创设计 张屹鹏

[懂车帝原创 领域] 2月2日，据华尔街见闻报导，比亚迪汽车“刀头充电电池”早已得到现代车的指定，并已创立当代团队，预估来年逐渐供应国外。比亚迪汽车董事会秘书表明，“不清除与当代将来协作的概率。”只是几日后，“赣锋锂业将变成现代车的动力电池经销商”的信息出现在互联网上。

曾还记得上年5月，比亚迪汽车和赣锋锂业由于“扎针试验”的事儿“直话直说”了好几天。现如今，彼此又在暗自交锋，开始了2021年的动力电池比赛。

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1月底传来信息，比亚迪汽车将向一汽和红旗轿车供货“刀头充电电池”，并在后半年装货。与此同时一份比亚迪汽车內部的会议纪要在互联网上广为流传，在其中提及“全新文件目录里边一汽、红旗轿车宣布选用了刀头充电电池，后半年很有可能会交货，刀头充电电池国外供货应该是来年后半年”。

针对动力电池，比亚迪汽车层面可以说十分有信心。2021百人会期内，比亚迪股份有限责任公司老总王传福再度提及了扎针检测，“大家提议把动力电池的扎针实验逐渐归入强制规范，与此同时把现阶段热扩散系数实验规定的不短于5分鐘，提高到不短于30分鐘。”

此外一边，在2021百人会上，有关“快速充电、长续航力”有关的争执十分猛烈。赣锋锂业创办人、老总曾毓群在发言中表明：“大家研发的BEV电池包可以完成超出1000千米续航力、10分鐘快速充电电池充电、16年200万多公里的使用期限，基本上解决了顾客的过程焦虑情绪、电池充电焦虑情绪和使用寿命焦虑情绪。”

对于此事赣锋锂业内部人员进一步表述道，这种性能参数是依据用户要订制的，有些是达到一个，有些是达到2个。当被问到“1000千米续航力和10分鐘快速充电能不能与此同时完成”时，以上人员回复称，“这需看汽车企业能否担负成本费。”

2月2日，赣锋锂业公布了一则超重量级公示，公布拟总投资不超过290亿人民币在四川宜宾、广东省肇庆市及宁德霞浦三地基本建设新/改建新项目。这也是继上年12月资金投入390亿人民币后，赣锋锂业的又一笔百亿元等级的项目投资。