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还能撑多长时间?曝猎豹汽车停工和团体减薪

112次浏览| 更新时间 : 2021年12月24日 14:11
来源:互联网

近日有新闻媒体,长丰猎豹车辆因运营亏本比较严重,推行职工团体减薪和加工厂停工的措施。有媒体曝光了一份5月29日下发的內部会议记录文档表明,长丰集团决定实行“职工薪资调节及减轻负担减薪”。



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文档內容表明,由于我国的大幅度转变,企业生产运营亏本比较严重,生产地动工匮乏等,大会根据薪资调节、减轻负担减薪等方法,保证谋发展渡难关。薪资调节包含总公司一部分管理层下降薪水50%,研究所职工工资下降10%-50%,生产地职工工资下降30%-50%。近日也有内部员工表露,生产加工类职工早已回家了待岗,每个月只需工作几日,而且职工减薪现阶段并沒有书面形式宣布通告,而绝大多数普通职工未签名允许减薪。



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现阶段,长丰猎豹汽车正在销售的车系关键为皮卡车和SUV车系,2018年猎豹汽车的销售量为77630台,在领域之中早已算较低的水准,近几年来1-6月总计销售量仅为28331辆。销量不断下降,是造成猎豹汽车运营遭遇艰难的首要缘故。



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虽然2019年的车辆严冬针对许多知名品牌而言是一个很大的磨练,但再看猎豹汽车,技术性脱轨、车系合理布局单一,商品方面的不足之处是引起一系列消极链式反应的导火索。猎豹汽车的状况非常值得大家思索:在享有完以往十年经济发展迅猛发展所产生的销售市场收益以后,国内汽车该如何走好下一步的每一步?(文/:太平洋汽车网 杜炬豪)


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