『上空』车辆指日可待！

做为智能交通的另一种解决方法，“飞行汽车”已经一点点走入实际。

近日，日本SkyDrive公司初次载客航行实验取得成功，其编号SD-03飞行汽车在10米高处回旋4分鐘后取得成功降落。

据统计，在全世界100好几个飞行汽车新项目中，SkyDrive是首飞取得成功之中不可多得的一个。该企业责任人鸿福智宏（Tomohiro Fukuzawa）表明，在保证安全的情形下，该辆飞行汽车将在2023年资金投入生产制造，全面实施商业化的。

史上最牛小飞行汽车

8月25日，SkyDrive公司于在丰田汽车实验场开展了初次首飞。丰田汽车实验场是日本较大的实验场之一，也是该汽车集团新项目产品研发的所在城市。这也是日本在历史上初次公布展现飞行汽车。

在演试短视频中，一名试飞员实际操作SD-03飞行汽车在检测产业基地取得成功起降。

从远方看，像科幻片中多见的四轴飞行器一样，该辆飞行汽车的外型具有未来感，新项目设计总监Takumi Yamamot说，它的设计构思来自“ Progressive”这个词。

该辆飞行汽车长2.9米，宽1.3米，占有的区域仅为二辆过夜的车辆，是现阶段世界上最小的电动式竖直飞行汽车。

有别于无人飞行器，该辆车可以竖直起降和降落，不用长运动场和起落架，与此同时它还可以半空中灵便屈体。

本次检测航行的相对高度为10米，不断了大概4分鐘。现阶段它的续航能力仅可以支撑点5-10分鐘，下一阶段会将航行时间增加到30分鐘。

经检测，该辆载客飞行汽车可以半空中低速档无束缚的出航，并且具有类似无人飞行器的可靠性。科学研究精英团队表明，将来期待此车的最大飞出速度可以实现每小時100千米。

现阶段此项技术性早已取得了许多公司和政府机构的财力适用，并准备在2023年完成商业化的。Fukuzawa表明，

“将来，大家期待飞行汽车变成最广泛且方便快捷的代步工具，大家在交通出行层面，可以感受到安全性，有确保和舒服。”

与直升机，电动式垂直起降机（eVTOL）不一样，飞行汽车最少在正常情况下给予迅速的点到点本人服务项目。假如可以取得成功航行，不但可以清除交通堵塞的问题，也有望处理偏僻海岛或山区地带的运送，或灾区救援等问题。