1.《Futu》8月22日夜间公布强调，蔚来汽车再被曝出裁人信息，蔚来汽车将于9月底前裁人至7500人上下。就以上传闻，蔚来汽车层面表明，持续提升人才结构，根据系统化高效率提高，控制成本是一切一个有长期性建设规划的企业都是会做的管理方法必需项。企业方案在全世界范畴内降低1200个岗位，该类职位集中化在人力、财务、会计等经营适用单位。

独立汽车评论：蔚来汽车车辆尽管对裁人及其撤编无人驾驶单位三缄其口，但接下来的李斌公布的蔚来汽车內部信却让企业运营疲软的一面曝露了出去。总体来说，蔚来汽车ES6主要表现还算醒目，但是蔚来汽车的经营模式及其从2019逐渐的规模性扩大惹人确实耗费了太多资产，如今精减也并不意味着蔚来汽车就沒有将来了。

2.《Reuters》8月22日发文强调，大家CEO Diess对回收特斯拉汽车股权一事有兴趣。Diess觉得大家可以在特斯拉汽车充电电池和APP行业获利，合称大家有充足资产。殊不知，大家所要面对的更高阻碍是得到玛莎拉蒂和皮耶希大家族的允许。大家接着公布该信息并不确实。

独立汽车评论：大家尽管接着否定了美联社的曝料，但大家确实不欠缺回收特斯拉汽车的资产。实际上特斯拉汽车自打上年就曾寻找过软银投资的回收，但因为埃隆马斯克对特斯拉汽车420亿美金的估价确实是狮子大开口，大家预估也不会寻找超大金额入股投资，协作嘛，或是可以滴。

3.《Futu》8月22日公布快报强调，此前，奇瑞商用车芜湖市节能环保产业产业基地宣布峻工，第二代现代物流车开瑞新能源技术鲸鱼EV变成新产业基地第一款下线车型，方案于9月份正式上市。据了解，奇瑞商用车芜湖市节能环保产业产业基地自2018年4月运行基本建设，2019年今年初完工。产业基地紧紧围绕新能源技术新能源客车和商用汽车服务平台打造出，一期基本建设每一年生产能力3万台，二期整体规划每一年生产能力10万台。

独立汽车评论：奇瑞2021年的体现还算醒目。现如今在其他同行陆续减少生产能力时，奇瑞加仓纯电动货车新项目不得不承认是趁势直流电勇上。开瑞现阶段在百世快运的一部分经营车上有一定的选用，便宜的养车费用将进一步推动开瑞的发展趋势。