文：懂车帝原创设计 李德喆 杨亚楠

[懂车帝原创 领域]躲得过“十五”，躲不过“十六”。由于新冠肺炎肺炎疫情延迟的中央电视台3.15联欢晚会，在7月16日按时开播。对比2019年的“各自安好”，2020年的3.15联欢晚会，再度对焦汽车制造业。这一次，本来凭着“人民需要什么，五菱就造哪些”而打满友好度的上汽通用五菱，却被曝出了其往日的好车宝骏汽车560变速器问题高发。

早在2016年，上汽通用五菱曾因手动变速器问题招回2016年1月5日至2016年7月13日期内制造的一部分2016款宝骏汽车560车辆，总共12485辆。但是，一部分买车人表明，虽然从头至尾招回了近四年，可是自身的车依然没修完，依然发生倒挡驱动力无效、颤振、异常响声等问题。

问题曝出后，上汽通用五菱和宝骏汽车知名品牌层面迅速响应，官方网称早已第一时间创立重点调研组进行调研。与此同时官方网还服务承诺，为着力解决此批号车系客户的顾虑，已经设立“宝骏汽车560 DCT专享热线电话”，开展人员沟通交流与服务项目，服务承诺将不惜一切，对客户碰到的质量问题承担责任究竟。从被曝料后可以立即澄清事实并服务承诺“承担究竟”，上汽通用五菱的心态还算得上诚恳。

做为关联需求侧改革的关键日用品，汽车消费贷款中所碰到各个方面的问题也曾“3·15”联欢晚会上频繁被曝出。2011年，锦湖轮胎被曝出产品质量问题；2013年，吉奥汽车厚钢板锈蚀、大家DSG双离合变速器问题被曝出；2014年，海马汽车被曝出耗油量作假；2015年，东风日产、大众、新款奔驰等被曝出“汽车4S店小问题维修”，路虎极光则被曝出变速器问题；2018年，大众进口途锐被曝出汽车发动机设计方案存有缺点。

殊不知，以上事情只不过是被中央电视台3.15提名指责的实例罢了，中国汽车市场的年销量早已做到2000多万辆的高质量，随着而至的恰好是五花八门的产品质量问题和安全风险。实际上，伴随着挪动互联网发展，愈来愈多的产品质量问题和消费者维权事情得到更为快速地散播和蔓延。

就拿以前西安市奔驰女车主“坐到发动机盖上消费者维权”的实例而言，不仅带来了多个方面的关心，也是引起了汽车消费贷款行业“金融服务费”的普遍探讨。而在质量问题方面，丰田汽车几款商品“机油乳化”、