911这台车系承重了过多玛莎拉蒂的历史文化和小故事，可以称得上这一牌子的腾图。从1943年问世，到现在的第八代911（992），我们可以看见它不仅有經典的承传，也是有随时期的自主创新。

我还记得有些人吐槽过：做玛莎拉蒂的室内设计师是世界上最沒有困难的工作中。其实不是，怎样把經典造型设计原素承传，又将创新理念融进才算是较难的地区。全新升级911关键点处的设计让它比前一代车系稍显粗犷，例如前机盖上的二根筋线，例如矩形框的前包围着进风口。那样的前包围着设计方案也是在向901那时候献给。

车体侧边保存了传统的车体占比及车窗玻璃样子，看起来要更显纤长。与此同时，凸起后叶子板造型设计，坐到车内从倒车镜看它的线框，太美丽动人了。全新升级造型设计的车门拉手，在降低气动式摩擦阻力的与此同时，也留下了初始的机械设备艺术美。

后尾一部分是新款911转变更大的地区，围绕式后尾灯组造型设计更为平扁长细，看起来十分出众。汽车发动机排热格珊也是有转变，高位刹车灯也结合在其中。

新一代911的内饰在传承经典的与此同时，也加入了大量高新科技配备。經典的五连表式车内仪表盘，除中间的时速表为机械设备指南针外，上下两边的四个表壳均已更新为液晶显示屏表明。

全新升级911 Carrera 4S配备的是3.0T 6缸汽车发动机，至大功率450Ps，最大扭矩转速530N·m。与汽车发动机搭配的是8速PDK双离合变速器，3.6s过百。

很多人都说911是男人一生中绕不过的一辆车，拥有接近五十年的承传，又用着自身特有的风采推动一个又一个时尚潮流。岂止男生绕不动，哪一个女孩能抵御得住这个引诱呢？