据周二美联社信息，俩位知情人人员表露，一汽大众汽车正考虑到让集团旗下豪华车品牌玛莎拉蒂（Porsche）单独发售，以获得大家向电动式化及智能化系统转型发展需要的资产。

另据Handelsblatt报导称，玛莎拉蒂和皮耶希大家族，已经考虑到售卖她们的一部分一汽大众汽车股权，来适用玛莎拉蒂的IPO。保时捷和皮耶希大家族有着31.4%的一汽大众汽车股权，有着53.3%的选举权，她们可以售卖充足的股权，来筹资大概150亿欧。售卖以后，玛莎拉蒂和皮耶希大家族仍将是一汽大众汽车的主要公司股东，超出了法国的下萨克森州政府部门拥有大家11.8%的股权和20%的选举权。

有关玛莎拉蒂发售的猜想过去一年中早已露出水面。但因为繁杂的相关者设定，都还没作出一切决策。内部人士填补说，不清楚玛莎拉蒂最后是不是会发售。玛莎拉蒂IPO的项目规划是“金凤凰”。

当今，一汽大众汽车的总市值为1150亿欧。据彭博新闻社报导，玛莎拉蒂的总市值预估约为800到1050亿欧。

玛莎拉蒂的总体目标是到2030年完成彻底自动化，除开911车系。这也许会进一步提升其使用价值，造成相近兰博基尼的Ebitda盈利。玛莎拉蒂独立发售可以造成很多使用价值，这将有利于大家为试炼特斯拉电动车辆的领先水平，给予资产。

大家做为欧洲地区最大的汽车生产商，在新能源汽车销售市场开疆辟土。一汽大众汽车项目投资350亿卢布在新能源电动车行业。倘若其完毕特斯拉汽车的领先水平，将是大家变成新能源电动车大佬的一个极大里程碑式。

殊不知总体目标和实际是有差异的，在承诺迎头赶上特斯拉汽车、并被从组织到市場的每个行为主体授予殷切期望以后，大家的新能源电动车好像并没有完成说白了的“美丽蜕变”。早期华尔街见闻文章内容提及，2021年前7个月，大家卖出约20.2万台电动汽车（BEV），仅完成了其本财政年度60万台总体目标的34%。在其中8.9万是ID系列产品的销量，73%的商品是在欧洲地区市场销售的。

受一汽大众汽车筹划将玛莎拉蒂IPO信息提升，一汽大众汽车佛罗伦萨股票价格中短线拉涨逾10欧，促使日内总体上涨幅度迅速扩张至8.3%。

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