文 JAMES RISWICK

通过了2019年的重要升级，2020年的马自达汽车3尽管做不到质的转变，却可以保证其优良的发展趋向。那么一辆出色的紧凑车型在年2020年里仍然会给大家产生非常好的安全驾驶感受，凭着大容量、多用途、简约风格仍然会是满足你安全驾驶要求的车。

2020年的新转变

经历过了2019年的大改，2020年并没什么大中型的修改，但是马自达汽车得到了I-ACTIVSENSE模块的安全驾驶协助设施来为客户带来更快的维护和协助。

内饰和车里技术性

车里依然维持了简约的设计风格，这不仅仅会使你感觉清新，也是可以让有的车商节约出成本费，进而提高别的领域的质量。马自达汽车给予掩藏通风孔和门拉手，降低各种各样复杂的电源开关，为顾客塑造了简约的合理布局，随便的操控该辆车。

可是在简洁的与此同时都没有放弃车辆的多功能性，车内仪表盘显示屏非常大，非常容易见到，粗硕的旋纽非常好操纵也很醒目，合乎人体工学的设计让你能够更舒服的进行每一次调整。可是马自达汽车的技术工程师觉得，触控屏对安全驾驶无利且有危害，因此并沒有为它使用一个触控屏。可是这并没对你的安全驾驶导致很大的危害，物理学按键还使你更快的享有歌曲和广播电台。

2020年的尺寸

尽管马自达汽车3拥有平级车里最多的轮距，可是这对其室内空间并么有产生很多的提高。前座的坐位十分充裕，相互配合上惬意的坐位和多种作用，前座的旅客和驾驶员会体验到舒服的感受。可是后排座的脚部室内空间却不太理想化，那样的数据信息也许在5到10年后是充裕的，可是放到如今却看起来十分难堪，总而言之后排座的室内空间看起来稍紧密，会有点儿让人心寒。

可是马自达汽车3的收纳室内空间是充裕的，虽然并不是平级车里较大的，可是20.1立方英寸的空間足够学会放下好多个大的旅行箱，充足携带一家人的行李箱交通出行。从数值上看来，马自达汽车3的收纳室内空间尺寸为一切正常水准。

2020年的特性

2020年的马自达汽车3配备着一个2.5升自吸四缸模块，可以造成186大马力和186磅英寸的扭距。这可以说成类似中最强有力的模块了，而在具体的安全驾驶中你能显著的感受到来自于这一模块的强悍驱动力，尽管不如大众GTI那样的运动型汽车，可是马自达汽车3的活跃性加快、讯捷油门踏板反映会使你感受到一个快速的安全驾驶感受。