大河，是中华文化的根，这一根维持着、激励着华夏儿女，把中华大地、中华历史串连起來，它经历了最平庸的岁月，却铸就了法师和诗史。它是开创和痛苦的印证，也是大家为此自豪的母亲河。

“黄河之水天空来，奔涌到海没了还”。大河，西起巴颜喀拉山，东入渤海湾，跨过云贵高原、内蒙古高原、黄土高原地区和黄淮海平原，流过九个省份，总长5464千米，虽九曲而千回百转，却奔涌往前终入渤海湾。

“大河西来决天山，怒吼千万里触龙们”。从根源的安安静静宁河，到九曲黄河第一弯，到热血传奇皇后娘娘滩，再到天地大河一壶收的壶口瀑布，黄河最终成为怒吼之势，云南腾冲而起。

内部刊物《求是网》有那样一段话：

九曲黄河，崩腾往前，以不屈不挠的气势磅礴气魄营造了中华文化自立自强的中华民族品性，是中华文化坚定不移文化自信的关键基石。

大河的崩腾，如同一汽的崩腾。

1949年12月，参观考察完斯大林汽车企业，看见一辆辆拼装退出的前苏联造车辆，毛主席对同行人讲了一句：“大家也需要有这种的大加工厂”。

这样的话如同奏响了我国汽车产业前行的集合号，1953年6月第一汽车企业落成，共和国长子问世。

接着第一批12辆解放出CA10型货车退出，结束“中国制造出不来车辆”的历史时间；随后第一款国产汽车车风CA71、第一款高档小汽车红旗轿车CA72依次问世。

这中间的一汽经历风帆，但依然自始至终保持初心。

2006年，一汽奔腾B70宣布走上历史的舞台。

发售前期，根据侧边柱撞实验、翻车实验，真人版新车型翻车试炼、極限负压等一系列难度很大的安全性测试，崩腾取得成功吸引住了客户眼光，也成為了国产汽车品牌安全性的代称，15-20万余元的市场价更让崩腾B70填充了自有品牌在中国高档汽车行业的空缺。

短短的数月，崩腾完成了销售量和用户评价的双收，出道即巅峰。从某种程度上而言，大河对于中华文化，好似一汽对于我国汽车产业，一汽就好像国内制造业的根，是国内品牌往上的基石，而崩腾恰好是这一份基石最重要的构成部分。