当车辆逐渐踏入我国家家户户以后，在相当长一段时间内，三厢轿车都一直是顾客心中的唯一“擒雄”，因而在海外备受喜爱的两箱车进到中国销售市场后也曾比较严重“水土不服情况”，直到很多年以后才有改变。

如今的中国新能源客车市场上则是小汽车和SUV几乎均分天地的局势，就算是MPV也仅占不大的市场占有率。只不过是特别注意的是，小汽车也是三大类车系中最包含千万的一种，在其中有一些独具一格的商品，乃至难以被界定，如同大家此次试架的雪佛兰沃兰多。

将“多样化”保证完美

依照流行车辆门户网的归类，雪弗兰归属于紧凑两箱车，是小汽车范围的一种，可作它真心实意停在你眼前时，很有可能你能感觉自已对“两箱车”的定义是否有哪些误会。由于在大伙儿的第一印象中，两箱车的经典意味着是大众高尔夫和飞度那样的小轿车，车身四米左右，轮距2米六上下，就算是能装进双开门冰箱的日产骊威，车身也仅有4249mm，轮距仅有2600mm，而沃兰多的车身达4684mm，轮距达2796mm，可能是现阶段正在销售的块头较大的“两厢轿车”。

但是除开沃兰多，又有谁见过别的“7座小汽车”呢，是否又意想不到了？终究，7座车一直是SUV和MPV的“专利权”，5座才算是小汽车的肯定擒雄，可沃兰多偏不，它走的便是不平时的路，把“多样化”保证了完美。例如它的距地空隙比小汽车高，因此在性更强；它的坐椅布局也比小汽车更丰富，媲美MPV车系；此外从远方看，它又不是传统式SUV那麼沉重。就算是跟它最贴近的旅行轿车，都没有7座车系可与之一概而论，因此沃兰多实质上是自成一派。

假如你从此觉得沃兰多是故意“搞笑”的，那可就错大了了。因为它真的是结合了小汽车、SUV和MPV的优势，又避开了两者的缺陷。只是2 3 2的坐椅合理布局就很深得人心，后两行坐椅可以彻底放正；第二排坐椅不但可以占比放倒，并且还能够前后左右调整和椅背调整；第三排是两种单独坐椅，成人用一只手就可以进行或收起來，实际操作比较简单。假如你逛遍了销售市场也没有察觉自己喜爱的车系，或许它便是能使你眼前一亮的那一款。

48V微混驱动力是闪光点

当然，沃兰多并并不是刚发售的全新升级车系，它在2018年7月就早已发售，而大家此次试架的是2021年6月发售的2020款沃兰多48V轻混版。此项技术性坚信许多网民早已都听闻过去了，那麼它在沃兰多上又给大家提供什么意外惊喜呢？