“三年一换代，六年一更新换代”可以说现阶段市场上绝大多数车系的基本实际操作，但也是有小一部分车系，发售七、八年也没开展更新换代，让此车慢慢丧失竞争能力。近日，国外新闻媒体排出广州本田HR-V新汽车碟照，恰好卡在六年这一关键点，应该是新一代HR-V车系。特别注意的是，此车在中国衍化为2款车系，分别是广汽本田缤智和东风本田汽车XR-V。依据外媒报道，新汽车有希望于2021年上半年度正式上市。

此次所获取的广州本田HR-V车系，尽管大规模遮盖着掩藏，但仍能看得出新汽车拥有很大的转变，视觉冲击较该款（缤智）车系有一定的扩大。前脸选用最新的产品造型设计，进气口较该款（缤智）车系略大，选用条幅式设计方案，提高前脸视觉效果总宽。两边车灯组造型设计纤长，虽看不清楚关键点造型设计，但可以明确的是车灯选用LED光源。

车体侧边，身材曲线过去门一直延展至尾端，拉申新汽车侧边的视觉冲击。特别注意的是新汽车的窗线较该款车系轻缓，在一定水平上确保了后挡风玻璃的总面积，这是一个非常好的提高，终究该款（缤智）车系，常常被调侃后挡风玻璃总面积小。尾端层面，尽管厚实的掩藏看难以认清关键点，但可以了解的是，新一代HR-车系尾端有一定的调节，那样可以在一定水平上提高后排座头顶部室内空间。

驱动力层面，预估将保持该款车系汽车动力系统，即给予1.5L和1.5T两种汽车动力系统供顾客挑选，最大马力各自为131Ps和177Ps，最大扭矩转速155 N·m和220N·m。与之配对的是6速手动式或CVT变速箱。

尽管不论是广汽本田缤智或是东风本田汽车XR-V车系在中国仅有五年多的历史时间，可是其原型车广州本田HR-V 车系在国外早已有二十多年的历史时间。初代车系问世于1999年，根据那时候的广州本田Logo（GA3）即飞度其前身打造出而成，特供日本销售市场，给予三门和五门的版本号供顾客挑选。但是，第一代车系在2006年宣布停工，且并没发布更新换代车系。