北京市6月27日，浙江省国际赛车场，气温阴天，环境湿度适度，溫度33℃，在技术专业车手的操纵下，蔚来汽车EP9以1分26秒180的考试成绩，造就了该跑道目前为止的更快记录。

这般主要表现，也将前不久AMG GTR Black Series刚创出的圈速记录，整整的提升了超出6秒。

蔚来汽车EP9，除开在此次浙江省国际赛车场成功夺冠军，其还曾在法国的韦德·里卡德赛道、美国奥斯汀南美洲跑道、上海市国际赛车场及其更为有名的法国纽博格林北环跑道，获得了不错的考试成绩与记录。

就算有些人也许要说，这款国内纯电超级跑车本身“批量生产车”的真实身份另当别论，可是不容置疑，EP9仍为我国汽车企业，坐落于全世界新能源汽车行业的声量提高，作出了它该有的奉献。

与此同时，做为现阶段不可多得，可以令几种在售车系均置身高档区段站住脚的自有品牌，蔚来汽车得到取得成功摆脱险境，也让人觉得十分高兴。

从而禁不住也形成了一个新的疑惑：做为现阶段特斯拉汽车集团旗下的“特性当担”，全新升级Model S也在通过独特校准之后，坐落于纽北赛道，一次又一次地试炼最速记录。加上蔚来汽车EP9，电动汽车出现异常固执的“刷圈”，到底实际意义？

店大欺客，也划来

事实上，坐落于全世界著名跑道“刷圈”，早已变成众多传统式豪族汽车企业，展现本身顶级整体实力的一种最好是方法。熟识新款奔驰与兰博基尼中间恩仇的阅读者一定不容易生疏，二者针对纽赫伯特林北环跑道纪录的角逐，一直以来都出现异常猛烈。

而就在前不久，配备Manthey-Racing特性模块的全新升级911 GT2 RS，凭着6分43秒300的考试成绩，再度更新了以前由奔驰AMG GT Black Series创出的6分48秒047的纪录，比较之下拥有4.781秒的差别，可以说两部车中间差别从此放大。

撇开分别自身所突出成绩不谈，在玛莎拉蒂再度完成反超出后，坚信新款奔驰必然不容易罢手，后面根据切实有效的产品力提高方式，再次进行试炼，看起来已经是毋庸置疑的。置身那样来来去去的“最速”角逐当中，俩家汽车企业本身的曝光率，得到自始至终保持在非常高的水平线。

而这刚好非常好表述了为什么，无论蔚来汽车也好，特斯拉汽车也好，一样想要资金投入很多的研发支出、经营花费，坐落于全世界所有著名跑道不断“刷圈”。一方面，二者毫无疑问必须经过一个有效的演出舞台，向每个人展现“全身肌肉”。另一方面，即使店大欺客，也需要为其现阶段仍然存有提高室内空间的知名品牌，积累大量的正方向声量。