12月17日，奔驰EQS宣布在中国市场的发售，新汽车共发布4款车系，官方网市场价范围为107.96-151.86万余元。EQS精准定位为大中型纯电动轿车，是新款奔驰纯电动车EVA服务平台下的第一款车系。EQS有着0.20.2Cd的全世界批量生产车最少风阻，与此同时EQS内饰还配备三屏一体的超大型曲MBUX超联屏，在CLTC工作状况下较大里程数可达849km，可以说EQS诠释了新款奔驰针对未来电动车的所有了解。新车发布后，可能与在来年公布的特斯拉汽车Model S、宝马i7等车系市场竞争。

造型设计上，虽然EQS与S级是血亲，但他们则是不一样的设计理念。总体的车体像一个弓的样子，线框十分顺畅，溜背式的顶棚配搭上短暂的后尾构建出了归属于自身的设计风格。要了解针对那么一辆车身超出5.2米的大型轿车来讲，这类圆弧状的设计方案是空前绝后的。

前脸一部分，进气口与两边头灯组融为一体，EQS批量生产版的前大灯组或将选用智能化阿拉伯数字车灯，每一个前大灯组含有2个全息投影镜片控制模块。配置了四个全息投影光圈和500个独立自主的LED光源，照明灯具屏幕分辨率达到260万清晰度，还含有功能可表明合作行车道变动，并在盲区协助或车道保持辅助检验到风险时给予方位标示和警示。

规格层面EQS的长宽分別为5216/1926/1512mm，轮距3210mm，新汽车的后尾灯设计方案十分恰当，内部构造是类似螺旋的设计方案，而且照亮方法是渐进性照亮。关键点层面，内藏式门拉手来减少空气阻力，并提高现代感，而且还将配置无框汽车车门。

与此同时车子还将标准配置后轴汽车转向系统，视角可达4.5度，大大的增强了EQS的动态性特性和操纵体会。而在2022年之后生产制造的车子，客户还能够选配转为角达到10度的后轮转向系统软件，此作用中后期会在OTA远程控制自动升级。这促使EQS的转向直徑做到了10.9米，要了解针对那么一辆大型轿车而言是特别浮夸的。

内饰的制定上，奔驰EQS可以说在批量生产车里是独树一帜的存有，它为人们展现了感受为本的数据奢华，在让人印象深刻的数据艺术美学以外，它也象征着纯电动车豪华车型的顶级智能化水准。这方面全新升级的MBUX超联屏是梅赛德斯奔驰-新款奔驰目前为止在批量生产车系上所配置的较大规格人机交互，由三块大容量显示屏无缝连接而成，一整块曲面屏幕总宽超出141公分，OLED技術和顶级的制做与迎合加工工艺让它具有了极为出众的视觉冲击，与此同时12个感应器可以产生明确的触感意见反馈。