丰田公司周二表明,应对供应链管理工作压力,愿意应用来源于经销商的有破损或有瑕疵的零部件,在全世界集成ic紧缺和原材料成本增加的情形下,勤奋降低成本费。
丰田汽车应用以往很有可能会丢掉的零部件,这意味着一个重要转变,不论是对一家以严谨的质量管理而出名的企业,或是对全部“日本生产制造”的神话传说来讲。近些年,日企曝出的一系列作假丑事早已使以往几十年费劲打造出的“日本生产制造”光晕暗然退色。
丰田汽车产品研发新项目总裁责任人Takefumi Shiga在周二的记者招待会上说:“大家对车辆的外观设计十分当心,这些你非常容易见到的构件。但有很多地区,除非是大家确实用心观查,不然是不容易注意到的。”
Shiga和别的丰田汽车技术工程师已经扩张一项起源于2019年的方案,向零部件经销商,乃至是第三级经销商确保,她们可以接纳有刮痕或缺陷的零部件,只需这并不危害车辆的安全可靠和特性,并且不大可能被购车者注意到。Shiga说:“这需要她们取出一些胆量。”
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