江铃汽车有限责任公司（DFL）创立于2003年，集团旗下商品遮盖日产、启辰、英菲尼迪（Infiniti）、车风等知名品牌，过去15年来在中国制造业并交货了1500多万辆车辆。网通社从江铃汽车有限责任公司官方网获知，公司公布了“东风有限TRIPLE ONE”新中后期工作整体规划，方案到2022年将在集团旗下全部知名品牌中发布20款以上新能源汽车型。

江铃汽车有限责任公司由东风汽车集团有限公司与日产汽车集团对半持仓，集团旗下有着车风日产、东风启辰、东风英菲尼迪、郑州市日产等多知名品牌，经历15年的发展趋势，现阶段在中国有着11个加工厂5三万名职工。2018年2月5日，江铃汽车有限责任公司公布“东风有限TRIPLE ONE”新中后期工作整体规划，确立了将来5年之内的发展前景。

在新中后期工作方案中，电动式化变成一项主要內容。该方案表明，从2018年到2022年，公司将致力于推动所有知名品牌完成电动式化，并变成销售量第一的我国电动车品牌，在集团旗下全部知名品牌中推广20款以上新能源汽车，将e-POWER技术性导进全部知名品牌。

与此同时，江铃汽车有限责任公司还将引入领域先进的新能源汽车零部件技术性，而且开展国内，到2022年新能源汽车和e-POWER技术性的车系销售量将占总销量的30%。

2018年和2019年，江铃汽车有限责任公司将在日产、启辰和车风知名品牌中发布6款新能源汽车型。在其中，日产全新升级一代聆风也将于年之内导进我国市场，有希望选用车风日产方式進口市场销售。全新升级一代聆风选用日产全新的“V-Motion”设计语言，而且配置无人驾驶、e-Pedal电子器件脚踏板等多种“高科技”；驱动力层面，新汽车配备容积为40千瓦时的锂电池，较大里程数可实现400千米。

根据给予优秀的互连、无人驾驶工作能力及其电动式化推动特性商品，英菲尼迪（Infiniti）将于2022年完成25%的产品组合策略电动式化，至2025年电动化将做到100%。自2021年起，英菲尼迪（Infiniti）将发布配备电力工程推动系统软件的新款车型，进而产生包含电动汽车型、e-POWER混合动力车型以内的产品矩阵。到2025年，英菲尼迪（Infiniti）全世界销售量的50%预估将来源于新能源电动车。（图/文 网通社 裴健如）