11月19日，小康生活控投发布消息：重庆市小康生活工业生产控股集团有限责任公司（下称"小康生活"）与东风汽车集团有限责任公司（下称"车风"）已在11月16日签定了附起效标准的《发行股份购买资产协议》。

协义承诺，小康生活拟以向车风定增股票的方法，选购东风汽车公司拥有的东风小康汽车有限责任公司（下称"东风小康"）50%股份。与此同时，车风预估拥有小康生活26.01%股权，变成索菱股份第二控股股东。资产重组进行后，小康股份拥有东风小康100%股份，小康生活控投仍为小康股份第一大股东和控股股东。

老友间的协议更新

车风与小康生活肯定称得上国内汽车圈的一对老友。

時间拨到彼此"手牵手"的2003年，东风汽车集团与小康股份合资企业创立了东风小康企业，彼此各占50%股份，一同合作进行白车身业务流程。由民企具体操纵和核心，国有企业给与知名品牌适用和监管具体指导的新式合作方式中，彼此逐渐携手并肩"摸石头过河"。

2005年，东风小康第一台白车身退出，借助微车风潮，这款名叫"小康生活"的微车造就了很多销售量惊喜：2009年，东风小康产供销20万台，位居我国微车领域前三强，市场份额突破10%；2010年，第50万台东风小康退出；2012年，东风小康K系列产品微车销售量提升100万台。

经历十年精诚团结，在商业微车领域获得考试成绩的东风小康宣布涉足新能源客车销售市场。2013年，东风小康定坐落于紧凑7座商务汽车的"风光无限"宣布公布。从此，业务流程跨过新能源客车和商用汽车两大行业的东风小康，变成车风自有品牌工作发展趋势更为主要的构成部分。在打进新能源客车销售市场后，凭着其普遍的市場用户评价，东风小康及其后面的东风风光知名品牌在MPV、SUV销售市场中脚踏实地，不断发展销售量。

近几年来，东风小康集团旗下产品构造获得进一步提升，财务报表主要表现优良。2016年、2017年，东风小康主营业务收入各自为147.42亿人民币和193.43亿元，纯利润各自为2.53亿人民币和7.64亿元，同期相比分別提高500.72%和201.95%。2018年1月至9月，其没经财务审计的主营业务收入124.36亿人民币，纯利润5.84亿人民币。截止到2018年三季度末，东风小康没经财务审计的资产总额24.83亿人民币，2018年前三季度整车销售25.77万台。