在神龙公司碰到存活问题的情况下，PSA集团公司释放了拯救神龍的普攻——导进欧宝知名品牌。

PSA集团公司理事长、中国地区业务流程责任人奥立维出任神龙公司副总经理在最近召开的交流大会上表露了以上信息内容。　“对购买者而言，德国车的诱惑力非常大，在东风集团的知名品牌提升中，都没有德系知名品牌。”奥立维说。

有最新消息称，PSA集团公司以及在华合作方东风汽车集团早已在商议这事，一旦彼此达成一致协义，那麼欧宝将由彼此的中外合资企业——神龙公司生产制造。

现阶段，神龙汽车集团旗下有着漂亮和雪铁龙两大品牌汽车。结果显示，2019年神龙汽车总计销售量为113579辆，同期相比暴跌55%，仅进行2019年销售量总体目标23.5万台的48.3%，创历史时间最低。2021年1-5月，神龙汽车总计销售量17876辆，同比下降67.3%。

现阶段神龙汽车在国内市场早已失去优越感，急待寻找“复活”的方法。

但PSA集团公司多次表态发言永不放弃我国市场、永不放弃神龙汽车。“我国市场是PSA全世界最重要的发展战略销售市场之一，绝对不会舍弃，借助神龍，积极主动发展我国市场的发展战略自始至终始终不变。PSA在2019年获得全世界取得成功，并造就了新的营收记录，有工作能力、有意向再次在中国投资，重树在华销售业绩。”奥立维向新闻媒体直言。

而解救神龍给出的药方居然是导进欧宝知名品牌，这听起来有点儿狗血剧情。欧宝知名品牌这几年主要表现不佳。据全媒派报导，2019年，法国汽车销量创十年来历史时间新纪录，欧宝却变成五大德国汽车品牌中唯一发生销售量下降的知名品牌。上年10月其下降力度乃至一度贴近30%。

早在上年12月24日，江铃汽车就表明，依照新经营战略协义，欧宝知名品牌在我国的财产权利早已交到了车风和PSA（标致雪铁龙集团公司）的合资企业神龙汽车，但什么时候导进、怎样导进，现阶段并未有最终回答。

事实上，1993年欧宝知名品牌以前被引进我国，之后销售量不佳、并在2015年1月退出中国销售市场。2017年8月，PSA集团公司从通用汽车公司手上回收了欧宝/沃克斯豪尔知名品牌。