自打丰田汽车发布TNGA构架后，由于更强的安全系数，促使其在中国的认同度愈来愈高，可以说从微型到紧凑再到中级轿车行业，丰田汽车集团旗下很少有卖没动的车系。小型轿车有致炫，紧凑型轿车有轩逸、雷凌，中级轿车有丰田凯美瑞、丰田亚洲龙，而SUV行业则上面有丰田汉兰达，底下RAV4，唯有中小型SUV行业的主要表现略差一点，虽然丰田汽车CHR的产品力很出色，但做为一款中小型SUV而言，14.18万的价钱让很多人无法接纳，因此这新款车自推出至今销售量就十分一般。而就在近日，大家从丰田官网掌握到，丰田汽车又发售了一款全新升级SUV，外型似荣放，搭1.5L驱动力，11.6万起！

新汽车的市场定位是一款中小型SUV，取名为YARis CROSS。根据这么一个取名就能看得出，它与YARis的市场定位全是小型轿车，且均是来自丰田汽车TNGA-B服务平台。尽管是小型轿车，但它的市场定位要略低CHR，这也是这个车存在的价值，便是为了更好地与CHR产生价钱差，来更快的细分化这一行业。实际上新汽车现阶段已在日本的当地销售市场发售，销售市场参考价为179万日元，折算RMB大概在11.6万余元开售，对比CHR划算了2.5万余元，那样竞争能力显然会更强。下边咱们就详细的了解一下这款丰田汽车的全新升级中小型SUV吧！

最先颜色层面，YARis CROSS的总体产品造型设计与最新的RAV4真的是酷似，也许是全新升级TNGA构架给了二者这般高相似之处的长相。并且YARis CROSS还承继了现如今丰田车独有的双汽车结构，有着一般版和运动版2个车体造型设计，二者的较大差异取决于下包围着有没有健身运动模块。设计方案上，新汽车结合了YARis、RAV4、乃至丰田凯美瑞等车的设计风格，YARis的进气格栅造型设计、RAV4的轮廊感及其丰田凯美瑞的下进气口，总体看来YARis CROSS的艺术风格是年青健身运动的。

赶到车体侧边，其选用了熏黑了式AB柱设计方案，而且健身运动版本号还将C柱熏黑了，构建出悬浮车顶的视觉冲击。后尾层面，YARis CROSS有一个小鸭子尾及其熏黑了式后尾灯的设计方案，而且全部后尾的质感非常好，速度感十足。车体外形尺寸为4180*1765*1560mm，规格在平级中归属于平淡无奇的。YARis CROSS的室内空间很比较有限，2560mm的轮距对比本田缤智要更小，但是好在它的后排座坐椅适用彻底放倒，放平后可以与汽车后备箱产生全平木地板。