近日2020年中国小汽车销售量出炉，本年度销售冠军几乎沒有伏笔的被日产轩逸抢下，而朗逸及其卡罗拉这俩位“老敌人”则位居亚季。让小编较为出现意外的是，一汽-大众宝来凭着超32万台的年销数据信息一跃变成2020小汽车销售量殿军。

这台看起来关注及其话题讨论度不怎么高，乃至在2018年更新换代迄今也没有大换代的商品，为什么在2020年仍然能维持这般强悍的竞争能力，并一举超过英朗、本田思域等最保值的车取得成功登榜?今日大家就一起来分析一下吧。

如同上边常说，该款宝来源于2018年更新换代迄今，外型造型设计也没有太多调节，依然维持着规范大家家族式设计方案，时尚潮流好看顺从时期审美观。因为这一代宝来根据MQB渠道打造出，因此在总体合理布局上与大众汽车集团其他紧凑家用车拥有较高相似之处，根据添加了很多X型原素设计方案提高速度感，从灯组的小细节描绘到底端雾灯造型设计莫不给人展示出极强的性格。

车大灯组造型设计纤长锋利，底端日间日间行车灯L型设计方案与进气格栅不锈钢饰条相互连接，尽管并没有配置镜片但视觉冲击非常值得毫无疑问。值得一提的是，宝来全系列车辆均标准配置有LED远近光灯及其LED日间日间行车灯，在外观设计上多少配车系都能维持着较高统一性。

宝来侧边选用有点溜背的设计来构建年青感，与众不同的身材曲线设计方案从叶子板上升联接至后尾灯上边小鸭子尾，立体式的外突身材曲线从右后方看着给人宽体轿跑车的觉得。不得不承认在生产制造加工工艺及其设计方案水准上，大家或是领域一流水准。

而在规格层面，宝来尺寸分別为4663/1815/1462mm，轮距为2688mm，尽管轮距相比日系紧凑型轿车规范的2700mm轮距还稍有差别，但从具体感受看来，宝来的后排座主要表现并不压抑感，归功于比较大的后挡风玻璃总面积及其舒适度配备，满坐5人远途交通出行问题不大。

相比于前脸的运动时尚，宝来的尾端线框显著要更为传统。鹰喙式的后尾灯组到內部LED灯带装点下拥有非常好的质感，圆滑的保险杆及其排气管装饰设计件设计方案让后尾实际效果更显空气整齐。