18年以前，马自达汽车6宣布入华，凭着出色的操纵让其在中国快速开启销售市场，获得了“弯道之王”、“东瀛宝马”的美誉。但由于時间的变化，竞争者都是在持续升级换代，马自达汽车好像对设备的更新迭代并不感兴趣，造成马自达汽车6竞争能力受到非常大影响，就算是后边容光焕发而成的阿特兹，也无法重树马自达汽车6当初的光辉。

2021年，一汽马自达和长安马自达也是公布合拼，结束十多年来二马相斗的局势，而全新升级一代马自达汽车6也将变成马自达汽车合拼后的首个重磅消息新汽车。依照方案，全新升级一代马自达汽车6将于来年上半年度开始在境外上市，而中国将于来年年末引入。

要了解，如今的阿特兹或是2014年发售的第三代商品，到现在己经过去7年時间，依照全新升级一代马自达汽车6来年发售的关键点来计算，马自达汽车6经历了八年才进行更新换代。而在汽车交易市场中，大部分车系全是5年一更新换代，一部分车系乃至4年就早已更新换代了，足够看的马自达汽车对商品升级换代的迟钝。

好在就现阶段已发现的消息看来，全新升级一代马自达汽车6或是拥有充足的诚心，针对“马粉”而言，值得期待的！

即然是更新换代车系，在各层面毫无疑问都是有了洗心革面的更改，何况这也是阔别八年才更新换代的商品。全新升级一代马自达汽车6在造型设计上发生了前所未有的巨大改变，我们知道马自达汽车引以为豪的魂动设计方案，在新车里再度提升！

据了解全新升级一代马自达汽车6将选用二种不一样的产品造型设计，一款为致力于健身运动发烧友提前准备的运动版，而另一款则是基本版，2款车较大的差别便是是不是配对健身运动包围着及其格珊里面的设计方案。

从曝出的照片看来，全新升级一代马自达汽车6前去选用了双格珊造型设计，这也是马自达汽车初次使用双格珊设计方案，与此同时新汽车格珊內部还使用了点阵式式不锈钢装饰设计，十分精美。另配上全新升级造型设计的车大灯组，让全部车前打造出了一种气度不凡的既视感，级别感也有较大提高。

而赶到侧边可以发觉，新汽车选用了大批量的斜面线框做装饰设计，与此同时尾端也特地选用了溜背式设计方案，莫不在展示出着健身运动特性，这也是马自达汽车顺从时下车辆时代潮流而进行的更改。