纵览当代军用汽车企业，军工用越野suv最多见的有东风猛士，北汽勇士，长丰猎豹，和沈飞猎鹰和枭龙。伴随着中国军用的发展趋势，军用装备也渐渐地产生着转变，一部分军用汽车企业渐渐地转为商用销售市场。

中国东方猛士

说到军工用越野suv在绝大部分人较为熟知的就属东风猛士了，东风猛士不仅在中国军用越野suv有较大的运用外还远销海外，在各种军用展里都是会见到它的影子。东风猛士在外貌层面和英国的悍马汽车有一些类似可是在特性层面比悍马汽车更胜一筹，近些年江铃汽车在民用型车上销售量还算非常好，尤其是SUV，小汽车，面包车等车系，可以说车风在军用和民用型层面鱼与熊掌兼顾了。

北汽汽车

实际上上海汽车在中国销售市场沒有比较好的车系，尤其是北汽汽车的自有品牌，销售市场主要表现较为差，要是没有合资企业当代和新款奔驰支撑点北汽汽车靠自有品牌存活是很不便的。

北汽勇士

沈飞猎鹰

沈飞猎鹰车系是由如今叫沈阳飞机工业生产（集团公司）有限责任公司生产制造，这一非常少人了解，它的环境并不简易，这儿我也不详说了，自身百度搜索，你知道。实际上它和东风猛士在军用层面有着同样的影响力，初期有生产制造客车和小型越野汽车，之后就不清楚了。

沈飞猎鹰

长丰猎豹

长丰猎豹实际上大伙儿在目前市面上最多见到的是猎豹SUV系列产品和猎豹皮卡系列，最开始长丰猎豹引入三菱帕杰罗的越野汽车技术性开展更改，就拥有之后的一系列猎豹SUV车系，而且取得成功远销国外，销售量还能够，初期还能见到长丰猎豹一部分军用装备的影子，现在是越来越低了，倒是民用型车不冷不热。

长丰猎豹

枭龙

枭龙越野车是真正的的意义上的国内ORV，其有着充分的专利权，此车零部件彻底100%国内生产制造的，其具有的越野suv性能早已远远地超过英国的悍马汽车和法国的乌尼莫克。2009年12月，枭龙曾与英国悍马汽车在阿联酋迪拜的荒漠中PK，結果悍马车沒有冲到沙坡，枭龙车都上来了。可以说枭龙越野车可以和世界上一切一款ORV越野汽车相提并论。