前不久的广州国际车展期内，宝马车发布了全新升级中大型的SUV宝马iX，市场价做到意想不到的84.69万余元。做为一款特性并算不上非常突显的新能源电动车，那样的价钱确实有点儿吓人。实际上，不单单是宝马五系，新款奔驰和奥迪车所发布的新能源电动车也是乏善可陈，这也表明在新能源车行业，BBA等豪华车品牌碰到了空前绝后的艰难。

但是在汽油车行业，BBA依然十分受欢迎。近日，2022款新款奔驰GLE和2022款宝马五系X5依次发售，前面一种的参考价为69.98万-88.03万余元，后者的参考价为69.99万-83.49万余元。2款车价位较为贴近，顾客人群相对高度重叠，品牌影响力也几乎是势均力敌。做为竞争者，2款新汽车中哪一款的整体实力更强一些呢？

家族化外型更具有辨识度

新款奔驰GLE的外型与该款汽车对比转变并不大，依然选用了横着不锈钢条式和满天星花式二种进气格栅造型设计，既充满了级别感，也拥有较强的时尚潮流气场。新款奔驰的这二种前脸设计方案技巧发生在哪儿款车系上并沒有规律性，许多情况下也不一定就确实能合乎目标客户的审美观，但新款奔驰强劲的品牌影响力让这种都显得不重要了。

宝马五系X5选用了家族化的设计语言，依然是双肾型进气口和造型设计出众的车灯，与此同时，汽车发动机发动机盖上的筋线也充满了运动感。让宝马五系X5的粉丝们觉得高兴的一点是，新汽车的进气格栅规格一直保持在一切正常水准，总体占比正好，沒有像宝马M系车系一样配搭“大鼻孔”设计方案。

新款奔驰GLE的车体长短分成4930mm和4941mm二种，车体总宽也非常多元化，乃至仍在最少配车系上弄出了1950mm的窄车体，不清楚是出自于怎样的考虑到。但是，在六七十万的车里玩这种小花样，新款奔驰GLE则看起来有点小肚鸡肠。

宝马五系X5的墙体则较为一切正常，车体尺寸为4930mm，轮距做到2975mm，尽管沒有做到3米的规格型号，但对一款五座车系而言，那样的空间主要表现早已很非常好，满足客户日常要求没什么问题。

“标配高价位”走堵塞

新款奔驰GLE选用双12.3英尺的升降式连体衣大屏幕，看起来有较为强的现代感。但是在新款奔驰大家族中，这早已是比较落伍的设计方案，全新升级一代奔驰S级、C级都早已改装了大容量竖置中控屏，新款奔驰GLE还不等他升级换代。可是，新汽车依然适用车载蓝牙电话、语音识别系统、车联网平台、OTA更新、安全驾驶模式切换等各种各样常用功能，配备或是非常丰富的。