小编 | 李文博

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9月29日，超奢华汽车企业劳斯来斯宣布公布第一款纯电动车批量生产车系——“闪灵”（Spectre）。

此车从即日起打开全国范畴内的路面检测。为了更好地让闪灵做到劳斯来斯不仅有的造成水平，技术工程师们设计方案了有史以来规定最苛刻的测试报告，总计行车里程数累计将做到250万多公里，等同于均值一辆劳斯来斯应用400很多年的总里程数。

闪灵的路面检测会前去全世界各个国家与地域，接纳各种各样实时路况、各种各样地貌的检测。

据劳斯来斯车辆CEO托斯顿·费迪南德·乌特弗斯（Torsten Müller-Ötvös）详细介绍，闪灵将于2023年第四季度发售并交货。与此同时，劳斯来斯商品阵型将于2030年完成全方位电动式化。

做为第一款公布市场销售的电动汽车型，劳斯来斯闪灵的身上有过多非常值得关心的案件线索与发掘的密秘。

最先是造成构架。

2017年发售的第八代幻影应用了劳斯来斯专享铝质构架。这是一个灵便可变的车子构架，适用汽油车与新能源汽车。闪灵是该专享构架上问世的第一款新能源车。

与绝大多数汽车企业目前的服务平台分享对策不一样，劳斯来斯虽然归属于德国宝马集团公司，但闪灵在制定之初便以“量身定做打造出”为主导线逻辑思维，仅在一部分零部件、电驱系统软件和新型电池上拿取宝马集团工作经验，其他一部分均由劳斯来斯亲自担纲进行。

次之是取名管理体系。

劳斯来斯先前的车系名字寓意深刻，相对高度合乎品牌调性，例如幻影（Phantom）、古思特（Ghost）和 幻影（Wraith）等。

闪灵（Spectre）亦这般，它的含义中包括非凡能量与秘密动感，源于魔幻世界的生物体，令全球静止不动。

托斯顿·费迪南德·乌特弗斯说，以往十年，他一直被问起“劳斯来斯什么时候发布第一款新能源汽车”。闪灵就是他掌管的劳斯来斯得出的第一个回答。

劳斯来斯在电动车电动式化这件事情上，并不是外部想像的“兵马未动”，反而是“超前的很久”。

早在1900年，劳斯莱斯汽车创办人之一克利夫·劳斯就曾在新闻媒体采访中对新能源汽车作出过推测：

“新能源汽车没什么噪声，十分清洁，且沒有汽油车的味道与震动。如能分配好固定不动电动车充电站，新能源汽车的应用性将十分丰厚。但就现在来讲，我并不认为新能源汽车有非常大实际意义——最少在将来好多年内沒有很大使用价值。”