传祺汽车第二代GS8昨日发售，这也是近段时间很非常值得特别关注的一款新汽车，与此同时针对传祺汽车来讲，针对自有品牌SUV来讲，也是有独特实际意义的。那麼这款称为“蔑视最强者”的全新升级中小型SUV会给传祺汽车产生新的转折吗？

大家何不先从价钱层面来掌握第二代GS8，最先18.68-24.68万的市场价是有惊喜的，对比起第一代GS8的2021款，起市场价提升了一点，但顶配价钱却降低了许多。更主要的是顶配及其次顶配2款车系，均为油电混合动力版本号，显而易见这也是一次驱动力更新，与此同时价钱还下挫，但是现阶段混动版本并沒有退出，早期主力军市场销售的或是汽柴油版。

自然汽柴油版也是有驱动力更新，2.0T的缸内直喷主要参数开展了提升，变速器6AT换8AT，也是稳稳的更新。殊不知茶哥感觉这实际上才算得上紧跟了节奏感，针对全部销售市场和顾客来讲，第二代相对性有效，终究老款卖得真有一些贵。见到新的设计方案驱动力，实际上旧款买车人应当才算是较为难过的。

25万之内，第二代GS8会更好卖吗？

虽然现阶段大家还没有选购到混合动力GS8，可是这新款车在所难免用来跟汉兰达开展比照，只有说标配丰田汉兰达和豪华版GS8的受众群体的确存有一小部分重合，但显而易见他们在价钱上并非竞争对手。因此不是说第二代GS8在产品力方面可以叫嚣丰田汉兰达，就代表着它会更好卖。就行例如，现阶段第二代GS8这一价位早已具备竞争能力，但仍有许多人希望着特惠、减价，而另一边的丰田汉兰达短时间的抬价买车群体，预估是不容易降低的。

很显著，传祺汽车和其他自有品牌一样，依然欠缺知名品牌上充足强的号召力。独立混合动力7座SUV，那样的精准定位放到目前市面上是不是竞争对手的。与两年前一样，做为短时间沒有竞争对手的GS8，归属于摸石头过河，市场的需求反映怎样？