近日，据外媒报道，世界最大汽车企业丰田汽车对外开放公布，“在没有危害汽车特性和稳定性的条件下，愿意应用来源于经销商的有破损或有瑕疵的零部件。”针对该新闻报道，小编在一开始的情况下实际上并不愿意坚信，可是从多方的消息看来，该信息内容已被确认确实。据有关工作人员表明，丰田汽车往往采用这一对策，根本原因是遭受肺炎疫情的危害，造成日本汽车产业正遭受比较严重的供应链管理困境。此外，丰田汽车也期待可以依靠这一举动来提升成本费，进而改进经销商的盈利情况。

全世界供应链管理困境！

在肺炎疫情和供应链管理困境的不断危害下，全世界汽车交易市场发生了集成ic和零部件供货不够，造成好几家车辆生产厂家遭受了明显的危害，乃至有许多汽车企业迫不得已将新汽车的发布时间延迟。据有关结果显示，截止到2021年12月5日，因集成ic紧缺造成全世界汽车交易市场总计减生产量为10122万台。

应对史无前例的零部件紧缺困境，做为世界最大的汽车生产厂家，丰田汽车也因集成ic、零部件供货不够等问题，多次公布停工及其办厂。例如，丰田汽车于2021年8月发布消息称，因东南亚地区新冠肺炎疫情等造成的零部件供货不够，9月份的全球生产量的将从计划的90万台限产至54万台。就在每个人认为9月份可能是丰田汽车的缓冲期时，丰田汽车发布消息表明日本中国的14家加工厂总共27条流水线终止经营。

据结果显示，丰田汽车2021年10月的全世界销售量为677564辆，同期相比下降20.4%。丰田汽车表明，全世界销售量持续两月同期相比下降，全世界生产量持续三个月同期相比下降。从有关数据信息可以看得出，丰田汽车的零部件供应链管理上存有多变性。

选用缺陷零部件，有效吗？

还记得有句话“存在即是合理”，那麼丰田汽车目前开启的“缺陷零部件”计划方案确实有效吗？

小编觉得，这一个人行为不仅是对全世界顾客的不承担，与此同时也是在砸自身的“金饭碗”！

尽管丰田汽车官方网多次注重，这种“缺陷零部件”并不会危害到车子的安全可靠和特性，乃至不易被顾客所发觉，可是客观事实究竟怎么呢？大家先看来一则最近信息，据我国市场监督管理质监总局官方网站信息，包含广汽丰田汽车有限责任公司、丰田汽车（我国）集团有限公司以内依据《缺陷汽车产品找回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的规定，向国家市场监督质监总局报备了招回方案。