顾客就是上帝，这一句从日本广为流传回来得话是在中国变成了无关紧要的一句话，不清楚有几个体会到了各种商品销售的嘲讽及其阵营，自然为了更好地更快的在企业內部存活下来，市场销售“看人下菜”的个人行为身后一样是充满了无可奈何，针对汽车制造业而言那样的状况会转好一些，终究车辆的交易量使用价值更高，自然这是以一个个汽车贸易的方向考虑去对待“顾客就是上帝”这一句至理名言，从汽车企业的方面看来那样的规律性也是一样可用。

全新DS正式上市，1.6T配爱信6AT，6L耗油量降3万表诚心，大家把每一个汽车企业当做是一个业务员，那麼各个国家的汽车交易市场就可以当做是一个个潜在性的顾客，那麼那样来看汽车企业和各个国家的汽车交易市场相互关系就十分的确立了，这也是为什么现如今愈来愈多的品牌汽车致力于我国中国销售市场的发展趋势，规模巨大的中国销售市场就好似一个蕴含着丰富多彩矿产地的聚宝盘，谁可以在中国销售市场抢先一步发展趋势，谁的发展限制可以说成没法估算。

如今很多的品牌汽车逐渐重视中国销售市场的发展趋势发布了订制化的未来发展对策，例如发布合乎中国价值观念，审美观念的“专供车”，就在这里一点上就算是强如BBA也是无法拒绝的，宝马一系三厢版，奔驰GLA等购车款全是提升了牌子的市场价道德底线，期待根据性价比高的价钱来进一步的开启中国的销售市场，一线的豪华车品牌还是这般，更别说这些销售市场基本还不牢固的二线豪华车品牌了，在其中近期火热的法国的高档轿车知名品牌DS也是为了更好地中国销售市场的开发设计挖空心思了想法。

做为法系车的新鲜血液，DS借助于标致雪铁龙企业开展高档轿车销售市场的开发设计，那样的定位终究了这一知名品牌在中国的发展趋势并不会太成功，终究BBA三家汽车企业在中国汽车销售市场运营很多年，早已是具有了非常完善的管理体系，在DS以前成千上万的豪车品牌要想摇摆不定这三家的影响力，无一不是万念俱灭，悻悻而归，DS要想超越BBA的机遇依然并不大，可是要想在中国汽车市场需求当中大有作为得话或是拥有很大的概率。

小编往往可以下如此的结果，当然是依据现如今DS公司的表現开展推论的，从DS的全新著作DS5LS大家看到了DS这一知名品牌特有的气场及其一些独一无二的设计概念，算得上中国豪华车品牌当中的一股清流了，这个DS5LS拥有让人倾情的造型设计，前脸运用了大容量的进气口设计方案，两边拓宽进到大灯的不锈钢条设计的十分尤其，车大灯组的构造也是较为清楚，选用了三颗LED灯和带条状的LED方向灯造型设计配搭，现代感主要表现的十分足。