据统计，2018款DS全系列车系将要于10月 正式上市，日前，邦叔借深圳市试架，提早打听全新升级。 与该款汽车对比， DS本次更新称得上是极力推荐 。

最先表现在灯组转变上，2018款全系列选用LED全灯组，包含晶钻式车灯和运转式方向灯，车灯组成提升了转向汽车转向系统、车灯全自动照亮及其远近光灯智能化转换三大格调作用。

次之，提升了ADAS智能化驾驶辅助系统，包含ACC自动巡航跟停作用、全自动应急刹车踏板、路面限制网速信息内容鉴别、行车道偏移预警信息及其驾驶人员专注力提醒作用。

增加了车载互联系统软件，适用CarPlay Mirror Link手机映射作用，与此同时适用安全性援助、新闻报道股票查询等拓展作用。

除此之外，发布了全系列健身运动模块车系，不一样的车系新提高了光电红等酷炫时尚潮流的车体色调。

坦诚说，邦叔是初次试架DS全系列车系，在这里以前，邦叔也只对它的设计方案有浅薄认知能力，但想不到的是，路试感受让邦叔很意外惊喜！

先说说它的操纵性，与日系、美系的操纵彻底不一样，贴近于德国车的设计风格，方位、汽车底盘、刹车带来人是紧实、线形、扎扎实实的觉得，1.6T汽车发动机也好，或是是大功率版的1.8T汽车发动机也好，校准很好，1000转涡轮增压悄然无声地干预，驱动力来的非常快，除开汽车发动机清楚的响声，几乎感觉不上风噪日风噪音。

汽车底盘校准除开出色或是出色，稳定扎扎实实，悬架校准具备很强的运动风，却又加盟了舒适度调样，就算有很颠感，也是渐渐地传送，这类乘驾体会是独一无二的。在波动路口的安全驾驶中，好似行船般绵软舒服。假如再拿非单独后悬而言事，邦叔觉得是小题大做，汽车底盘校准这门造型艺术， 没人比雪铁龙更优异。