年青人的第一台车很有可能会受限于费用预算和实际，让步于偏重基本和日常车系。但无可否认的是，每一个买车人心里都会有一个高档梦。

从原型车Vision-V现身之际，北京长安现阶段商品编码序列中较高端商品UNI-K就一直随着着热议和关心。

在3月份正式上市以后，销售市场主要表现也节节攀升，因此，尽管很要来一把深层的试架和感受，但一直沒有机遇。

但近日在“UNI-K幸福之行”苏州站的行动上，大家总算拥有一次难能可贵的试架机遇，下面咱们就一起来看一下，TA到底是否有整体实力可以变成一代人心里的高档Dream Car？

空话很少，立即进车

刚入梅的气温一直变幻无常，忽然飘起的毛毛雨让驾驶舱变成静态数据感受的第一个新项目。

进到UNI-K驾驶舱以后，一瞬间能感受到的气氛就是与时期特性及其自身精准定位相符合的奢华和高新科技。

自然，奢华感来的更加立即。很多的NAPPA皮革制品运用、相对性软的坐垫原材料和讲究的小细节解决等都能够做到这类气氛的衬托，此外，如2890mm轮距产生的超大型室内空间、全景天窗车、包含自动座椅、SONY音箱等配备则是协助，也让这类奢华感有一定的提高。

高新科技特性自然关键以仪表台上的几块显示屏组成为基本，相互配合不规律样子及其升降式等多种多样智能化设计方案技巧，轻轻松松的突显了出去。

值得一提的是，左右均是竖直设计方案的游客必须明确提出夸奖，既不危害仪表盘视野，又能以人性化设计方案产生不错的应用感受。

自然，即然是精准定位高档，这套现代化驾驶舱的应用感受或是能买到非常高点评的。

除开车载微信、真人娱乐、语音识别技术等作用均有主要表现以外，顺畅的感受对小编而言更具有使用价值，终究，卡屏和等候从不应当在一辆高档商品上有一定的存有。

汇总动态性体会？轻轻松松又顺畅

下面便进到到动态性试架阶段。

归功于苏州市平整的地形和完全的道路网，此次试架的全过程以市政道路和高速公路为主导。