北汽威旺自知名品牌成立迄今已总计获得70万台销售量。在谈起来年车系整体规划时，北汽威旺业务部常务副总胡鹏翔向网上车市表明：“新能源物流车的推广、M系在售商品的更新换代、S50中后期换代包含七座车型的发布，是大家来年的具体方位。”全方位更新的产品线，更有利于北汽威旺在2020年达到40万台的销售量总体目标。

在这届广州国际车展上，选用前置前驱的威旺M50F正式上市，加上先前发布的前置后驱、7座车系，威旺集团旗下MPV产品线基本上合理布局进行。据上海汽车威旺业务部营销公司经理孙贵洋详细介绍，2017年会出现一款经济实用MPV进行中后期换代。第二代商品在对目前车系开展竖直更新，提高配备质量的与此同时，白车身的汽车动力系统将来也将愈发丰富多彩。

将紧紧围绕“MPV SUV一体两翼”发展战略开展产品策划的北汽威旺，现阶段知名品牌仅有于2015年发售的S50一款SUV商品，而在被普遍重视的7座SUV行业更属空缺。北汽股份公司老总刘浩先前向网上车市表明，威旺会追增7座/长轴距的SUV车系，使大家族引流矩阵更加发展壮大。现如今来看，这款新汽车有希望为S50的衍化版本号。

新能源客车电动式化早已不是什么新鲜事儿，而将绿色能源运用于货运车以上的自有品牌寥寥无几。北汽威旺先前在该行业就曾发布了608EV和307EV2款商品，将来不但将依据目前车系开展换代，还将产品研发全新升级商品进一步充实和达到物流企业的各类要求，进而更合理地处理货运物流车截重要、成本增加、高效率劣等问题。（网上车市 2016年11月25日 北京市报导）