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中国车市不用一个新的品牌汽车 比速来啦

177次浏览| 更新时间 : 2021年12月22日 16:08
来源:互联网

2016年11月8日 重庆市 毛毛雨


针对绝大多数人来讲11月8日是万年历中平淡无奇的一组数据,并没什么特别的实际意义。尽管在这一天同盟国登录了拉丁美洲、布什总统入选了英国第41任美国总统、三峡大坝成功截留……正确了,11月8日或是记者节,祝我的竞争者们母亲节快乐。




但是,这种事情和我们的日常生活好像太远了些。但倘若在这一天一个国内汽车的自有品牌问世了,那这一天就离大家的日常生活就非常近了,由于这一知名品牌和她的车将走入千万个中国式家庭,变成大家最忠诚的小伙伴。




2016年11月8日,比速汽车在重庆市首次公布。集团旗下2款新款车型——T3和M3也宣布向外公布了预购价。




“中国车市还要一个新的品牌汽车吗?”在这个有赵勇组织,范玮琪、邓紫棋歌喉助推,王自健搞笑整场的新品发布会上,比速汽车经理白天明问了一个好像难解的问题,他的回答是:“客观的逻辑性是‘不用’,可是比速偏要来啦,这也是中国车市最后的希望。”




在2021年1月21日中国工信部公布的第281批《车辆生产企业及产品公告》中,北京市凯特专用车有限责任公司从“改造类新能源客车、面包车制造业企业更新为新能源客车白车身制造业企业”。这就是目前的重庆市比速汽车有限责任公司。其总公司银翔集团公司与此同时也与北汽汽车合资企业创立“北汽银翔”并有着“北汽幻速”知名品牌。




有这一层关联,比速汽车的官方网描述中“做为市场定位高过幻速的知名品牌”也就名正言顺了。而这也刚好表明了比速汽车与众不同的品牌定位策略。“更不凡、更聪慧、更领跑、更非凡”,比速的品牌图标“BISU”清楚的表述出以精密精神实质和匠心独运精英团队,打造出相媲美合资企业的自有品牌的需求。而这一品牌定位策略也恰好是比速“在销售市场不用的情况下进入市场”的自信。


比速汽车的起源地重庆市是一个与“车”拥有深厚感情的大城市。估且不说如今重庆市有着包含北京长安、福特汽车铃木、依维柯等诸多知名品牌以内的生产地,20年以前的我国,力帆

zhouwei

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